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धुएं के कारण ग्राज़ में आपातकालीन लैंडिंग के बाद स्विस केबिन क्रू सदस्य की मृत्यु हो गई

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धुएं के कारण ग्राज़ में आपातकालीन लैंडिंग के बाद स्विस केबिन क्रू सदस्य की मृत्यु हो गई




ज्यूरिख:

ध्वज वाहक ने सोमवार को कहा कि विमान के अंदर धुएं के कारण आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर एक हवाई जहाज में स्विस इंटरनेशनल एयरलाइंस के केबिन क्रू सदस्य की मौत हो गई है।

एयरबस A220-300 जेट, 74 यात्रियों और चालक दल के पांच सदस्यों के साथ, 23 दिसंबर को बुखारेस्ट से ज्यूरिख के लिए उड़ान भर रहा था, जब इंजन में समस्या आने और कॉकपिट और केबिन में धुआं भरने के बाद इसे ऑस्ट्रिया के ग्राज़ में उतरना पड़ा। विमान सुरक्षित उतर गया.

स्विस ने एक बयान में कहा, “हमें अत्यंत दुख और अफसोस के साथ सूचित करना चाहिए कि हमारे युवा सहयोगी की सोमवार को ग्राज़ के अस्पताल में मृत्यु हो गई।”

स्विस मुख्य कार्यकारी जेन्स फेहलिंगर ने कहा कि नुकसान ने जर्मनी की लुफ्थांसा की सहायक कंपनी एयरलाइन को सदमे और शोक में छोड़ दिया है।

उन्होंने कहा, “हम अपने प्रिय सहयोगी की मौत से टूट गए हैं।”

“हमारी संवेदनाएं उनके परिवार के साथ हैं, जिनके दर्द की हम कल्पना नहीं कर सकते। मैं स्विस में हम सभी की ओर से उन्हें अपनी हार्दिक संवेदना व्यक्त करता हूं।”

स्विस ने एक बयान में कहा कि “प्रियजनों के सम्मान में, हम अपने कर्मचारी या मृत्यु के कारण के बारे में विस्तृत जानकारी नहीं देंगे।”

विमान की आपातकालीन लैंडिंग के बाद, केबिन क्रू के एक सदस्य को हेलीकॉप्टर द्वारा ग्राज़ के एक अस्पताल में ले जाया गया और गहन देखभाल में ले जाया गया।

एक अन्य केबिन क्रू सदस्य को भी अस्पताल ले जाया गया।

सभी यात्रियों को बाहर निकाला गया और 12 को चिकित्सा सहायता दी गई। स्विस ने मंगलवार को कहा कि अस्पताल में भर्ती कराए गए सभी यात्री वहां से निकलने में सक्षम हो गए हैं।

मुख्य परिचालन अधिकारी ओलिवर बुचोफ़र ने ग्राज़ में स्थानीय आपातकालीन सेवाओं को धन्यवाद दिया जिन्होंने यात्रियों और चालक दल की मदद की।

उन्होंने कहा, “यह हम सभी के लिए सबसे दुखद दिन है।”

“हमारे सहकर्मी और हमारी स्विस टीम के साथी सदस्य को खोने से मैं व्याकुल और निराश हूं।”

उन्होंने कहा कि स्विस “इसमें शामिल कारणों का पता लगाने के लिए संबंधित अधिकारियों के साथ काम करेगा।”

स्विस ने कहा कि उसकी जांच का ध्यान विमान के इंजन जैसे यांत्रिक भागों पर था, लेकिन केबिन क्रू के लिए सुरक्षात्मक श्वास उपकरण के उपयोग पर भी था।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)


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