“मेरी बहन मर गई थी जब हमने उसे पाया”: दिल्ली स्टैम्पेड से चिलिंग टेल्स

नई दिल्ली:

संजय को भगदड़ के एक घंटे बाद रेलवे की पटरियों पर अपनी बहन के बेजान शरीर को ले जाना पड़ा, क्योंकि अधिकारियों ने शनिवार के अंत में नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर भगदड़ की स्थिति को नियंत्रण में लाने के लिए कहा। स्टेशन परिसर में एक विक्रेता ने कहा कि उन्होंने 26 वर्षों में इस तरह की भीड़ को कभी नहीं देखा है, जबकि भारतीय वायु सेना के सार्जेंट अजीत अधिकारियों ने असहाय रहे हैं क्योंकि भीड़ ने ट्रेनों और प्लेटफार्मों को भीड़भाड़ के बारे में निर्देशों के लिए ध्यान देने से इनकार कर दिया था।

कम से कम 18 लोग मारे गए और एक दर्जन से अधिक एक भगदड़ में घायल हो गए, जो शनिवार और रविवार की रात को नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर हस्तक्षेप करने वाली रात को टूट गया, यात्रियों की एक भीड़ के रूप में, जो उत्तर प्रदेश के प्रार्थना के लिए ट्रेनों के लिए रास्ता बनाने के लिए तैयार था, जहां महा कुंभ चल रहा है। मृतकों में 11 महिलाएं और चार बच्चे थे।

स्टेशन पर एक विक्रेता ने एएनआई को बताया कि लगभग 9 बजे, प्लेटफार्मों 14 और 15 के बीच ओवरब्रिज पर भीड़ इतनी बड़ी थी कि पुलिस को भी असहाय बना दिया गया था। “कोई मंच परिवर्तन नहीं था। यह घटना रात के दौरान हर 30 मिनट में विशेष ट्रेनों के बावजूद हुई। इस स्टेशन पर मेरे 26 वर्षों में, मैंने कभी भी ऐसी भीड़ नहीं देखी, छथ पूजा पर भी नहीं। इतना बल तैनात किया गया था, NDRF सहित, लेकिन लोग अपने निर्देशों के लिए ध्यान नहीं दे रहे थे, “उन्होंने कहा।

#घड़ी | नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर भगदड़ | एक प्रत्यक्षदर्शी कहता है, “भीड़ सीमा से परे थी, लोगों को (पैर ओवर) पुल पर इकट्ठा किया गया था … ऐसी भारी भीड़ की उम्मीद नहीं थी। मैंने रेलवे स्टेशन पर भी इतनी बड़ी भीड़ नहीं देखी, यहां तक ​​कि के दौरान भी त्यौहार।… pic.twitter.com/ht6xjjnppc

– एनी (@ani) 16 फरवरी, 2025

संजय और उनके परिवार के 11 अन्य सदस्यों को प्रयाग्राज के लिए 10.10 बजे ट्रेन में सवार होना था, लेकिन उन्होंने कभी भी इसे मंच पर नहीं बनाया। एक भीड़ से पहले ही वह सीढ़ियों से नीचे चढ़ सकती थी और उन पर और कई अन्य लोगों पर बह गई। जब उन्होंने अपनी बेटी और भाभी को अराजक स्थिति से जिंदा निकाला, तो उसकी बहन को 30 मिनट बाद पाया गया, जिसमें जीवन का कोई संकेत नहीं मिला।

“हमने एक घंटे के लिए उस पर सीपीआर का संचालन किया। यह सब, जबकि कोई भी अधिकारियों की मदद के लिए नहीं आया था। मुझे उसके शरीर को रेलवे की पटरियों पर ले जाना था ताकि उसे अस्पताल ले जाया जा सके,” उन्होंने एएनआई को बताया।

#घड़ी | नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर भगदड़ | एलएनजेपी अस्पताल में, पीड़ितों में से एक के भाई, संजय कहते हैं, “हम 12 लोग महा कुंभ में जा रहे थे। हम मंच पर भी नहीं पहुंचे थे, लेकिन सीढ़ियों पर थे … मेरा परिवार, मेरी बहन सहित, मेरी बहन भी शामिल थी। भीड़। pic.twitter.com/yzcnurcmdo

– एनी (@ani) 16 फरवरी, 2025

अजीत के पास एक स्याही थी कि शनिवार को शाम 5 बजे से कुछ एमिस था जब उन्हें नई दिल्ली मेट्रो स्टेशन से बाहर निकलने में एक घंटे का समय लगा, जिसमें आमतौर पर सिर्फ दो मिनट लगते हैं। वह तब भी मौजूद था जब मौनी अमावस्या पर भगदड़ डाली में हुई, जिसमें 30 लोग मारे गए, और जिस तरह से भीड़ में कुछ ही समय में भीड़ में एक पैटर्न देखा गया।

“मैं 13 और 14 प्लेटफार्मों पर चढ़ गया और चिल्लाया और यात्रियों से आग्रह किया कि वे 2-3 दिनों तक इंतजार करें और फिर प्रार्थना के लिए यात्रा करें यदि वे आज जगह नहीं पा सकते हैं। उनके निर्देशों को सुनकर लोग जो भी मंच पर पहुंचे, वहां एक ट्रेन के लिए एक घोषणा की गई, जो कि प्रार्थना के लिए एक ट्रेन के बारे में है।

एक यात्री प्रमोद चौरसिया ने पीटीआई को बताया, “मेरे पास पुरूशोटम एक्सप्रेस के लिए एक स्लीपर-क्लास टिकट था, लेकिन यहां तक ​​कि पुष्टि किए गए टिकट वाले लोग भी ट्रेन में सवार नहीं कर सकते थे। मेरे एक दोस्त और एक महिला यात्री भीड़ में फंस गए। जोस्टलिंग।

एक आधिकारिक बयान में, पुलिस उपायुक्त (रेलवे) ने कहा कि प्लेटफ़ॉर्म नंबर 14 पहले से ही बहुत भीड़ थी जब प्रयाग्राज एक्सप्रेस ट्रेन इसके प्रस्थान के लिए इंतजार कर रही थी। अधिकारी ने कहा कि स्वातंट्र सेनानी एक्सप्रेस और भुवनेश्वर राजानी एक्सप्रेस में देरी हुई और इन ट्रेनों के यात्री भी प्लेटफ़ॉर्म नंबर 12, 13 और 14 पर मौजूद थे।

डीसीपी ने कहा, “सीएमआई के अनुसार, हर घंटे 1,500 सामान्य टिकट रेलवे द्वारा बेचे जाते थे, जिसके कारण स्टेशन भीड़भाड़ हो गया और बेकाबू हो गया। प्लेटफॉर्म नंबर 14 में और प्लेटफॉर्म नंबर 16 के पास एस्केलेटर के पास एक भगदड़ थी।”

जैसे ही 9.55 बजे के आसपास भगदड़ हुई, प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि कई लोग घुटन के कारण बेहोश हो गए।

रेलवे बोर्ड ने कहा कि इस मामले की जांच करने और भगदड़ के कारण को निर्धारित करने के लिए दो सदस्यीय उच्च-स्तरीय समिति का गठन किया गया था।