समाचार एजेंसी सिन्हुआ के अनुसार, अप्रैल में होनोलुलु से हवाई के लिहुए जा रहा साउथवेस्ट एयरलाइंस का विमान खराब मौसम के कारण नाटकीय ढंग से नीचे उतरने के बाद दुर्घटना से बाल-बाल बच गया। न्यूयॉर्क पोस्ट. बोइंग 737 मैक्स 8, जिसकी पहचान साउथवेस्ट फ्लाइट 2786 के रूप में की गई, को कम दृश्यता के कारण लैंडिंग का रास्ता छोड़ना पड़ा और वह कुछ ही सेकंड में कई सौ फीट नीचे गिर गया।
के अनुसार समाचार रिपोर्ट, विमान की सामान्य गति से कहीं अधिक तेजी से उतरने के कारण विमान समुद्र की सतह से केवल 400 फीट की दूरी पर आ गया। शुक्र है कि चालक दल ने तेजी से प्रतिक्रिया की और नियंत्रण वापस पा लिया, तथा विमान को संभावित दुर्घटना से बचाने के लिए तेज गति से ऊपर चढ़ाया।
प्राप्त रिपोर्ट के अनुसारब्लूमबर्ग, इस घटना की जांच संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) द्वारा की जा रही है। रिपोर्ट से पता चलता है कि कम उड़ान समय के कारण विमान के नियंत्रण में एक “नया” प्रथम अधिकारी था। जब मौसम के कारण लैंडिंग असंभव हो गई, तो पायलट ने नियंत्रण संभाला, लेकिन प्रथम अधिकारी ने एक महत्वपूर्ण क्षण के दौरान अनजाने में नियंत्रण को आगे बढ़ा दिया, जिससे विमान नीचे उतर गया।
किट डार्बी, जो एक पूर्व वाणिज्यिक एयरलाइन पायलट और फ्लाइट इंस्ट्रक्टर हैं, ने आउटलेट को बताया कि पायलट “पावर के साथ ऊपर-नीचे हो रहा था और नियंत्रण से बाहर होने के बहुत करीब था-बहुत करीब।” “यह एक रोलर कोस्टर की सवारी जैसा महसूस हो रहा था।”
पायलट ने विमान की गति बढ़ाकर स्थिति को तुरंत सुधार लिया, जिससे विमान सुरक्षित रूप से ऊपर चढ़ सका।
साउथवेस्ट एयरलाइंस ने एक बयान जारी कर सुरक्षा के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर जोर दिया और आंतरिक डेटा की समीक्षा करने की बात कही ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि चालक दल के सदस्यों को उचित प्रशिक्षण मिले और संचार प्रोटोकॉल का पालन किया जाए।