लॉकडाउन ने वायु प्रदूषण से जुड़ी कई अकाल मौतों को रोका: अध्ययन – टाइम्स ऑफ इंडिया


न्यूयार्क: शोधकर्ताओं ने पाया है कि लॉकडाउन ने कोविद -19 के प्रसार को रोकने के लिए शुरुआत की थी सर्वव्यापी महामारी वायु की गुणवत्ता में सुधार, उन क्षेत्रों में हजारों मौतों की औसतन जहां वायु प्रदूषण का मृत्यु दर पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।
अध्ययन, पत्रिका में प्रकाशित लैंसेट प्लेनेटरी हेल्थ, पाया गया कि पार्टिकुलेट मैटर सांद्रता लॉकडाउन के दौरान चीन में अभूतपूर्व रूप से 29.7 प्रतिशत और यूरोप के कुछ हिस्सों में 17.1 प्रतिशत की गिरावट आई।
अमेरिका में नॉट्रे डेम विश्वविद्यालय के अध्ययन लेखक पाओला क्रिप्पा ने कहा, “यह अनूठा, वास्तविक दुनिया का प्रयोग हमें दिखाता है कि गंभीर रूप से प्रदूषित क्षेत्रों में मजबूत सुधार अल्पावधि में भी हासिल किए जा सकते हैं।”
पार्टिकुलेट मैटर (PM2.5) – छोटे एयरबोर्न कण 1 इंच / 10,000 इंच व्यास से छोटे होते हैं – जो विभिन्न उत्सर्जन से संबंधित स्रोतों से आते हैं, जिनमें औद्योगिक उत्सर्जन, परिवहन, वाइल्डफायर और वायुमंडल में प्रदूषकों की रासायनिक प्रतिक्रिया शामिल हैं।
अनुसंधान टीम ने 1 जनवरी, 2016 से 30 जून, 2020 के बीच यूरोप और चीन में 2,500 से अधिक साइटों से मापा कण पदार्थ सांद्रता के साथ उन्नत कंप्यूटर सिमुलेशन को एकीकृत किया।
इसमें वह अवधि (जनवरी 2020-जून 2020) शामिल थी, जिसके दौरान दोनों क्षेत्रों ने कोविद -19 महामारी के कारण लॉकडाउन शुरू किया था।
फरवरी से मार्च तक, अध्ययन में पाया गया कि अनुमानित 30,200 समय से पहले होने वाली 24,200 मौतों को पूरे चीन में 3,309 की तुलना में औसतन रोका गया था।
“हवा की गुणवत्ता में सुधार, विस्तारित लॉकडाउन उपायों के कारण पूरे चीन में व्यापक थे,” लेखकों ने लिखा।
अध्ययन में पाया गया कि यूरोप की स्थिति काफी अलग है। जबकि कोविद -19 संबंधित मौतें यूरोप में चीन की रिपोर्ट की तुलना में कहीं अधिक थीं, अनुमानित लॉकिंग अवधि के दौरान 2,190 मौतों को तब भी टाला गया जब 2016 और 2019 के बीच औसत की तुलना में।
लंबी अवधि के प्रभावों पर विचार करने पर औसत घातक आंकड़े बहुत अधिक हो जाते हैं (चीन में 287,000 और यूरोप में 29,500 तक), जो कि भविष्य में आर्थिक सुधार के मार्ग पर निर्भर करेगा।
“चीन में, हमने देखा कि लॉकडाउन ने PM2.5 सांद्रता में बहुत महत्वपूर्ण कटौती की है, जिसका मतलब है कि भविष्य में औद्योगिक और यातायात उत्सर्जन को लक्षित करने वाली नीतियां बहुत प्रभावी हो सकती हैं,” क्रिप्पा ने कहा।
“यूरोप में उन कटौती कुछ छोटे थे, लेकिन अभी भी एक महत्वपूर्ण प्रभाव था, यह सुझाव देते हुए कि अन्य कारकों को एक प्रभावी शमन रणनीति बनाने के लिए विचार किया जा सकता है,” क्रिप्पा ने कहा।





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