मुख्य कार्यकारी डेव कैलहौन ने बुधवार को कहा कि शुक्रवार की लगभग विनाशकारी विमानन घटना के बाद बोइंग अभी भी तथ्य-खोज मोड में है, और अपनी प्रक्रियाओं में “क्या टूट गया” की खोज कर रहा है।
डेव काल्होन ने बोइंग 737 मैक्स पर अलास्का एयरलाइंस पैनल विस्फोट के बाद अपनी पहली मीडिया उपस्थिति में सीएनबीसी के साथ 10 मिनट के साक्षात्कार में समस्या को “गुणवत्ता से बचने” के रूप में वर्णित किया।
डेव काल्हौन ने कहा, “हम यह जानना चाहेंगे कि हमारे निरीक्षण अभियान में क्या गड़बड़ी हुई, मूल कार्य में क्या खराबी हुई जिससे भागने की अनुमति मिली।”
शुक्रवार की रात, अलास्का एयरलाइंस ने “डोर प्लग” नामक एक पैनल के बंद हो जाने के बाद आपातकालीन लैंडिंग को सफलतापूर्वक अंजाम दिया, जिसमें कोई मृत्यु या बड़ी चोट नहीं आई।
घटना की वीडियो छवियों में विमान के किनारे एक बड़ा छेद और अचानक दबाव कम हुए केबिन में ऑक्सीजन मास्क लटकते हुए दिखाई दे रहे हैं।
डेव कैलहौन, जिन्होंने “पूर्ण पारदर्शिता” की कसम खाई है, ने इस घटना को “भयानक पलायन” के रूप में वर्णित किया, और कहा कि एक व्यापक जांच की आवश्यकता थी।
उन्होंने कहा, “निश्चित रूप से ऐसा दोबारा कभी नहीं हो सकता।”
अमेरिकी नियामकों ने अलास्का एयरलाइंस जेट के समान कॉन्फ़िगरेशन वाले 737 मैक्स 9 विमानों में से 171 को रोक दिया है।
घटना के बाद से, यूनाइटेड एयरलाइंस और अलास्का एयरलाइंस दोनों ने सोमवार को प्रारंभिक निरीक्षण के दौरान अपने कुछ बोइंग 737 मैक्स 9 विमानों में ढीले हार्डवेयर पाए जाने की सूचना दी।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)
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