अकासा एयर “अच्छी तरह से पूंजीकृत”, बहुत तेजी से आगे बढ़ सकती है: सीईओ विनय दुबे

मुंबई:

एयरलाइन के प्रमुख विनय दुबे के अनुसार, इस साल के अंत तक तीन अंकों के विमान का ऑर्डर देने के लिए पर्याप्त धन के साथ अकासा एयर के पास “अच्छी तरह से पूंजी” है और इसमें बहुत तेज गति से बढ़ने की क्षमता है।

एयरलाइन अगले महीने उड़ान का एक वर्ष पूरा करने जा रही है, और श्री दुबे के शब्दों में, “हमने अपनी अपेक्षाओं को पार कर लिया है”।

वर्तमान में, वाहक के पास 19 विमान हैं और 20वां विमान इस महीने शामिल होने की उम्मीद है, जो इसे अंतरराष्ट्रीय परिचालन के लिए भी योग्य बना देगा।

तीन अंकों वाले विमान का ऑर्डर देना और अंतरराष्ट्रीय परिचालन शुरू करना दोनों 2023 में होने की उम्मीद है।

प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया के साथ एक साक्षात्कार में, श्री दुबे ने कहा कि एयरलाइन “अच्छी तरह से पूंजीकृत” है।

“मुझे लगता है कि हमारे पास पर्याप्त रूप से वित्त पोषण है। हमें 72 विमानों का ऑर्डर देने के लिए पर्याप्त रूप से वित्त पोषित किया गया था। हमारे पास 4 और विमानों को जोड़ने के लिए पर्याप्त रूप से वित्त पोषण किया गया था, इसके अलावा अब और इस वर्ष के अंत के बीच एक और तीन-अंकीय विमान ऑर्डर देने के लिए पर्याप्त रूप से वित्त पोषित किया गया था।” “अकासा एयर के संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा।

उन्होंने कोई विशेष वित्तीय विवरण नहीं दिया।

एयरलाइन ने 76 बोइंग विमानों का ऑर्डर दिया है। पिछले महीने, वाहक ने बोइंग से चार और विमानों का ऑर्डर दिया था।

ऐसे समय में जब भारतीय विमानन क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा तेज हो रही है, इंडिगो और एयर इंडिया बड़े विमान ऑर्डर देने के साथ-साथ आक्रामक विकास योजनाओं को आगे बढ़ा रहे हैं, दुबे ने जोर देकर कहा कि अकासा एयर में, ऐसा कुछ भी नहीं किया जाता है जो प्रकृति में अल्पकालिक हो।

एयरलाइन के बारे में, श्री दुबे ने कहा, “मुझे नहीं लगता, हम इस बात में उलझे हुए हैं कि हम थोड़ा तेजी से बढ़ेंगे या धीमी गति से। यह वह नहीं है जिसका हम पीछा कर रहे हैं, हम स्थिरता का पीछा कर रहे हैं, हम इसका पीछा कर रहे हैं तथ्य यह है कि हम एक ऐसी एयरलाइन बनाना चाहते हैं जो समय की कसौटी पर खरी उतरेगी”।

भविष्य के प्रक्षेपवक्र पर, श्री दुबे ने कहा कि अब और मार्च 2027 के बीच, “हम 76 विमानों वाली एक एयरलाइन की तरह दिखते हैं, एक ऐसी एयरलाइन जिसके पास एक जीवंत घरेलू बाजार है, एक ऐसी एयरलाइन जिसके पास कई अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार हैं जिनके लिए हम उड़ान भरते हैं, एक ऐसी एयरलाइन की तरह दिखेगी वह एयरलाइन जिसके पास ग्राहक सेवा का उच्चतम स्तर है”।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, मई में, वाहक की घरेलू बाजार हिस्सेदारी 4.8 प्रतिशत थी।

यह देखते हुए कि अगले 20 साल “विमानन का स्वर्ण युग” होने जा रहे हैं, अकासा एयर प्रमुख ने कहा कि अगले 15 से 20 वर्षों में लगभग 2,000 विमान होंगे और देश में अधिक संख्या में हवाई अड्डे होंगे।

“हम जिस स्तर पर हैं, वहां पहुंचकर बहुत-बहुत खुश हैं। इसलिए, मुझे लगता है कि काफी विकास हो रहा है।” अपना दृष्टिकोण प्रदान करते हुए, श्री दुबे ने कहा कि जब लोग विकास और प्रतिशत के बारे में बात करते हैं, तो उनके अंदर का गणितज्ञ बाहर आता है।

“और गणितीय रूप से, जब आप शून्य विमान से एक विमान, या एक विमान से दो विमान तक जाते हैं, तो प्रतिशत स्वाभाविक रूप से अधिक होगा।

उन्होंने कहा, “हमारे पास बहुत तेजी से बढ़ने की क्षमता है, सिर्फ इस तथ्य के कारण कि हम छोटे हैं। गणितीय रूप से यही उत्तर है।”

एक बार जब एयरलाइन के बेड़े में 20 विमान हो जाएंगे, तो अकासा एयर अंतरराष्ट्रीय परिचालन के लिए पात्र हो जाएगी। अंतर्राष्ट्रीय संचालन पर, श्री दुबे ने कहा कि पहले आवश्यक हवाई यातायात अधिकार स्थापित करने होंगे और फिर उन हवाई अड्डों के साथ स्लॉट को अंतिम रूप देना होगा जहां वह संचालन करने की योजना बना रहा है।

“वैश्विक विमानन के 120 साल के इतिहास में ऐसी कोई एयरलाइन नहीं है, जिसमें हमारे द्वारा देखे गए समय अवधि में शून्य से 19 विमान हो गए हों। पिछले वर्ष में हमने जो प्रगति की है, उससे हम बहुत खुश हैं।” “श्री दुबे ने कहा।

अकासा एयर भी अपनी जनशक्ति बढ़ा रही है और उसे 2023 के अंत तक 3,500 लोगों की संख्या होने की उम्मीद है।

श्री दुबे ने कहा कि सरकार बुनियादी ढांचे के विकास पर ध्यान केंद्रित कर रही है और विश्वास जताया कि हवाई यात्रा की मांग की गति के साथ बुनियादी ढांचा बना रहेगा।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)