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2024 होंडा अमेज बनाम मारुति सुजुकी डिजायर: आपको कौन सी सब कॉम्पैक्ट सेडान चुननी चाहिए

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2024 होंडा अमेज बनाम मारुति सुजुकी डिजायर: आपको कौन सी सब कॉम्पैक्ट सेडान चुननी चाहिए


2024 होंडा अमेज हाल ही में लॉन्च किया गया था. इस बीच, इससे पहले नवंबर में सेगमेंट की सबसे ज्यादा बिकने वाली मॉडल मारुति सुजुकी डिजायर का भी चौथा जेन अवतार देखा गया था। सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय मॉडल होने के नाते, मॉडल के हालिया अपडेट ने सब कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में फिर से दिलचस्पी जगा दी है।

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जबकि 2024 होंडा अमेज़ से शुरू होती है 8 लाख, एक्स-शोरूम, 2024 मारुति सुजुकी डिजायर से शुरू होती है 6.79 लाख, एक्स-शोरूम।

जबकि 2024 होंडा अमेज़ से शुरू होती है 8 लाख, एक्स-शोरूम, 2024 मारुति सुजुकी डिजायर से शुरू होता है 6.79 लाख, एक्स-शोरूम। उल्लेखनीय बात यह है कि अमेज और डिजायर दोनों ही अपने नवीनतम जेनरेशनल अपग्रेड में सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स लेकर आए हैं। यहां दोनों मॉडलों के इंजन, ट्रांसमिशन, स्पेसिफिकेशन और कीमत की तुलना की गई है।

2024 मारुति सुजुकी डिजायर बनाम होंडा अमेज़: विशिष्टताएँ

अपडेट के साथ, जहां होंडा अमेज़ पुराने पीढ़ी के मॉडल के समान है, वहीं दूसरी ओर तकनीकी विशिष्टताओं के मामले में मारुति सुजुकी डिजायर में एक महत्वपूर्ण बदलाव आया है। नई डिजायर सेडान को पावर देने वाला वही 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर Z सीरीज पेट्रोल इंजन है जो 2024 के साथ भी उपलब्ध है। मारुति सुजुकी स्विफ्ट.

2024 डिजायर या तो पेट्रोल इंजन या उसी इंजन की सीएनजी व्युत्पत्ति के साथ उपलब्ध है, जो उसी इंजन को फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट के साथ जोड़ती है। पेट्रोल से चलने वाला वेरिएंट 80 बीएचपी और 112 एनएम का टॉर्क पैदा करता है, जबकि सीएनजी से चलने वाला वेरिएंट 69 बीएचपी और 102 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।

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इस बीच, 2024 होंडा अमेज़ 1.2-लीटर iVTEC पेट्रोल इंजन से शक्ति प्राप्त करना जारी रखता है, जो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है, जबकि एक CVT भी है। यह चार-सिलेंडर इंजन 6,000 आरपीएम पर 89 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,800 आरपीएम पर 110 एनएम का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है।

2024 होंडा अमेज बनाम मारुति सुजुकी डिजायर: कीमत

2024 होंडा अमेज 2024 तीन ट्रिम्स- V, VX और ZX में आती है। नई वैरिएंट संरचना के साथ, सेडान अब अपने पिछले मॉडल की तुलना में अधिक महंगी है। जबकि पहले वाले वर्जन की शुरुआती कीमत थी 7.19 लाख, नया तीसरी पीढ़ी का मॉडल अब शुरू होता है 7.99 लाख (एक्स-शोरूम)।

दिलचस्प बात यह है कि अब यह बेस मॉडल की कीमत से ही ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है 9.20 लाख. इस बीच, VX ट्रिम अब शुरू होता है MT की कीमत 9.10 लाख रुपये है, जबकि CVT वर्जन की कीमत है 10 लाख. शीर्ष संस्करण, ZX से शुरू होता है मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए 9.70 लाख और सीवीटी के लिए 10.90 लाख।

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दूसरी ओर 2024 मारुति सुजुकी डिजायर रेंज से शुरू होती है बेस LXi वेरिएंट के लिए 6.79 लाख रुपये है एंट्री-लेवल होंडा अमेज़ से 1.20 लाख सस्ती। हालाँकि, डिज़ायर के अमेज़ बेस वेरिएंट के लिए पसंद किया जाने वाला वेरिएंट VXi ट्रिम लेवल होगा, जो शुरू होता है मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के लिए 7.79 लाख रुपये, जबकि एएमटी की कीमत है 8.24 लाख.

ZXi ट्रिम लेवल की कीमत शुरू होती है जबकि AMT विकल्प की कीमत 8.89 लाख रुपये है 9.34 लाख. रेंज-टॉपिंग ZXi Plus आता है 9.69 लाख और तक जाती है एएमटी संस्करण के साथ 10.14 लाख। डिजायर के लिए सीएनजी विकल्प भी उपलब्ध है VXi के लिए 8.74 लाख और तक ZXi की कीमत 9.84 लाख रुपये है।

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