संयुक्त राज्य अमेरिका के उत्तरी कैरोलिना के एक 70 वर्षीय उबर ड्राइवर ने एक साल में अपनी 30 प्रतिशत से अधिक यात्राएं रद्द करके 28,000 डॉलर (23.3 लाख रुपये) से अधिक की कमाई की। एक रिपोर्ट के अनुसार, ड्राइवर, जो छद्म नाम “बिल” से जाना जाता है, ने साझा किया कि उसने 10 प्रतिशत से भी कम अनुरोध स्वीकार किए और 2022 में लगभग 1,500 यात्राएं कीं। अंदरूनी सूत्र.
वह व्यक्ति छह साल पहले सेवानिवृत्त हो गया और अतिरिक्त आय अर्जित करने के लिए राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म पर अंशकालिक काम करना शुरू कर दिया। हालाँकि, वह किसी भी सवारी को स्वीकार नहीं करता है और यह सुनिश्चित करता है कि यात्राएँ उसके समय के लायक हों। बिल ने कहा कि उनके क्षेत्र में सर्ज प्राइसिंग कम हो गई है और इससे “उनके ड्राइविंग घंटे कम हो गए हैं”। वह आदमी सप्ताह में 40 घंटे काम करता था, लेकिन अब जब वृद्धि कम हो गई है, तो वह अब 30 घंटे काम करता है।
उन्होंने कहा, “मैं ‘नहीं’ कहने में बहुत समय बिताता हूं। मैं तब तक काम नहीं करता जब तक हमारे पास उछाल न हो।” बिल ने कहा कि वह और अन्य ड्राइवर कोविड-19 महामारी के दौरान प्रति घंटे 50 डॉलर तक कमाने में सक्षम थे, जब कुछ ड्राइवरों को स्वास्थ्य संबंधी चिंताओं के कारण अस्थायी रूप से ड्राइविंग बंद करनी पड़ी थी। हालाँकि, अब, ड्राइवरों की संख्या में वृद्धि के साथ, वह प्रति घंटे केवल $15 से $20 कमाता है।
हालाँकि, बिल ने कहा कि वह अच्छा पैसा कमाने के लिए कई रणनीतियाँ अपनाता है। वह शुक्रवार और शनिवार को रात 10:00 बजे से 2:30 बजे के बीच व्यस्त घंटों के दौरान हवाई अड्डों और बार जैसे स्थानों पर खुद को रखता है, जिससे मूल्य निर्धारण में मदद मिलती है। उन्होंने आउटलेट को बताया, “जब कोई विमान उतरता है और लोग उबर से अनुरोध करते हैं तो कीमत में भारी उछाल आता है। 20 मिनट की सवारी 10 डॉलर से 20 डॉलर से 40 डॉलर और कभी-कभी 50 डॉलर हो जाती है। ड्राइवर को केवल 50 प्रतिशत से कम मिलता है इसलिए 35 मिनट की सवारी आपको $30 से $60 मिल सकते हैं।”
70 वर्षीय व्यक्ति ने यह भी खुलासा किया कि वह “एकतरफ़ा सवारी” से बचते हैं। बिल ने एक यात्रा को याद किया जहां वह एक ग्राहक को अपने शहर से लगभग दो घंटे की दूरी पर एक दूरस्थ स्थान पर ले गया था। भले ही उन्हें यात्रा के लिए 27 डॉलर मिले, लेकिन रास्ते में कोई ग्राहक नहीं होने के कारण उन्हें “मुफ़्त में” गाड़ी चलाने के लिए मजबूर होना पड़ा।
हालाँकि, ये रणनीतियाँ कुछ खतरों के साथ आती हैं। उबर के अनुसार, ड्राइवर के गंतव्य के कारण यात्रा से इनकार करने या रद्द करने के परिणामस्वरूप ड्राइवर को अपने खाते तक पहुंच खोनी पड़ सकती है। हालाँकि बिल ने स्वयं इसका अनुभव नहीं किया है, लेकिन उसने लंबी यात्राएँ रद्द करने पर ड्राइवरों को हवाई अड्डे पर पिकअप से रोके जाने के बारे में सुना है। जो ड्राइवर 10 प्रतिशत से अधिक बार रद्द करते हैं, वे कंपनी के पुरस्कार कार्यक्रम तक पहुंच भी खो देते हैं, जिसमें विशिष्ट पेट्रोल स्टेशनों पर छूट जैसी सुविधाएं होती हैं।
हालाँकि, बिल फिलहाल अपने गेम प्लान पर कायम रहने का इरादा रखता है और केवल तभी गाड़ी चलाएगा जब उसे लगे कि यह फायदेमंद होगा। उन्होंने दावा किया कि आय के लिए उबर पर निर्भर न रहना उनके लिए फायदेमंद है। उन्होंने कहा, “मैं बाहर निकलने के लिए गाड़ी चलाता हूं और मुझे पैसे की जरूरत नहीं है। मुझे यह पसंद है।”