KTM भारत ने कीमत में कटौती की घोषणा की है 390 ड्यूक। मोटरसाइकिल की कीमत अब होगी ₹2.95 लाख पूर्व-शोरूम। इससे पहले, मोटरसाइकिल के लिए रिटेल किया गया ₹3.13 लाख तो, वहाँ एक किया गया है ₹18,000 मूल्य में कटौती। 390 ड्यूक निर्माता के लिए एक अविश्वसनीय रूप से सफल मॉडल रहा है और नई कीमत के साथ, यह उम्मीद की जा सकती है कि इससे भी अधिक खरीदार मोटरसाइकिल के लिए आकर्षित होंगे।
केटीएम 390 ड्यूक के प्रतिद्वंद्वी क्या हैं?
KTM 390 ड्यूक के साथ प्रतिस्पर्धा करता है विजयोल्लास गति 400, रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450, बीएमडब्ल्यू जी 310 आर, YAMAHA एमटी -03और टीवीएस अपाचे आरटीआर 310।
केटीएम 390 ड्यूक के विनिर्देश क्या हैं?
केटीएम ने नई पीढ़ी की ड्यूक की क्यूबिक क्षमता को बढ़ाने का विकल्प चुना है, जिससे यह 373 सीसी से 398 सीसी तक बढ़ गया है। इस संशोधन के परिणामस्वरूप 44.25 BHP और 39 एनएम का टार्क का उत्पादन होता है। मोटरसाइकिल अपने 6-स्पीड गियरबॉक्स को बरकरार रखती है और एक द्वि-दिशात्मक QuickShifter से सुसज्जित है जो उल्लेखनीय चिकनाई के साथ संचालित होती है।
(यह भी पढ़ें: 2025 KTM 390 एडवेंचर: क्या यह बेहतर के लिए बदल गया है?)
केटीएम 390 ड्यूक के साथ प्रस्ताव पर हार्डवेयर क्या है?
केटीएम ने 390 ड्यूक के फ्रेम में महत्वपूर्ण वृद्धि की है। अब यह एक नए उप-फ्रेम के साथ एक पूरी तरह से पुन: डिज़ाइन किए गए स्टील ट्रेलिस फ्रेम की सुविधा देता है, दोनों को प्रेशर डाई-कास्ट एल्यूमीनियम से निर्मित किया गया है। इसके अलावा, एक नया डिज़ाइन किया गया घुमावदार झूला पेश किया गया है। निलंबन प्रणाली में सामने की तरफ उल्टा कांटे और पीछे की तरफ एक मोनोशॉक होता है।
2024 390 ड्यूक के लिए ब्रेकिंग सिस्टम आरसी 390 मॉडल से लिया गया है। इसमें नए, हल्के रोटार शामिल हैं, जिसमें फ्रंट डिस्क 320 मिमी और रियर डिस्क को 240 मिमी पर मापता है। इसके अलावा, मिश्र धातु के पहियों को वजन में कमी के लिए अनुकूलित किया गया है और अब कम प्रवक्ता को शामिल किया गया है, आरसी 390 के डिजाइन पर भी आधारित है।
(यह भी पढ़ें: आप इन पांच नग्न स्ट्रीट बाइक को डुअल-चैनल एबीएस के साथ खरीद सकते हैं ₹2.5 लाख)
KTM 390 ड्यूक के साथ प्रस्ताव पर क्या सुविधाएँ हैं?
KTM ने 390 ड्यूक की नवीनतम पीढ़ी के लिए कई संवर्द्धन पेश किए हैं। मोटरसाइकिल अब ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की विशेषता वाले 5 इंच के टीएफटी डिस्प्ले से लैस है, जो संगीत नियंत्रण, आने वाली कॉल के प्रबंधन और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के लिए अनुमति देता है। इसके अतिरिक्त, इसमें लॉन्च कंट्रोल, मल्टीपल राइडिंग मोड, एक नया ट्रैक मोड, सुपरमोटो एबीएस, एक क्विकशिफ्टर, सेल्फ-कैंसिलिंग इंडिकेटर्स, क्रूज़ कंट्रोल और एक स्पीड सीमक फ़ंक्शन शामिल हैं।
(टैगस्टोट्रांसलेट) केटीएम (टी) केटीएम इंडिया (टी) 390 ड्यूक
Source link