
17,840 करोड़ रुपये के पुल को मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) के रूप में भी जाना जाता है।
आईआईटी बॉम्बे के एक विशेषज्ञ ने शुक्रवार को एनडीटीवी को बताया कि ऐतिहासिक अटल सेतु, जिसका उद्घाटन आज प्रधानमंत्री मोदी मुंबई में करेंगे, न केवल भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल होगा, बल्कि सबसे मजबूत में से एक होगा क्योंकि इसे भूकंप प्रतिरोधी तकनीक से बनाया गया है।
आईआईटी बॉम्बे में सिविल इंजीनियरिंग के प्रमुख प्रोफेसर दीपांकर चौधरी ने एनडीटीवी को बताया कि 21 किलोमीटर लंबे पुल को इसके स्थान को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है क्योंकि मुंबई मध्यम भूकंप क्षति जोखिम क्षेत्र में आता है।

उन्होंने कहा, “चूंकि पुल का अधिकांश हिस्सा समुद्र के ऊपर बनाया गया है, इसलिए हमें इसके नीचे की मिट्टी पर भूकंपीय गतिविधि के प्रभाव को ध्यान में रखना होगा। इसे 6.5 तीव्रता तक के चार अलग-अलग प्रकार के भूकंपों का सामना करने के लिए डिजाइन किया गया है।”
2018 में इस परियोजना के लिए प्रमुख संस्थान को शामिल किए जाने के बाद छह से अधिक आईआईटी बॉम्बे विद्वानों की एक टीम ने पुल को डिजाइन करने पर काम किया। उन्होंने नींव को मजबूत करने के लिए समर्थन प्रणालियों का विवरण देते हुए छह महीने के भीतर अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत की।

उन्होंने कहा, “मुंबई और नवी मुंबई को जोड़ने के लिए एक पुल की कल्पना 1963 से की जा रही है, इसलिए हमें इस परियोजना का हिस्सा होने पर गर्व है।”
17,840 करोड़ रुपये का पुल, जिसे मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) के रूप में भी जाना जाता है, मुंबई और नवी मुंबई के बीच यात्रा के समय को 2 घंटे से घटाकर 20 मिनट करने के लिए तैयार है। विशेषज्ञों द्वारा इस पुल की “इंजीनियरिंग चमत्कार” के रूप में प्रशंसा की जा रही है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी आज पूरे महाराष्ट्र में 30,500 करोड़ रुपये से अधिक की परियोजनाओं के साथ-साथ मुंबई में छह लेन के समुद्री लिंक का उद्घाटन करने के लिए तैयार हैं।
जबकि 95% निर्माण कार्य पहले ही पूरा हो चुका है, सड़क बिछाने, विद्युत कार्य और एक बुद्धिमान परिवहन प्रणाली के कार्यान्वयन सहित शेष कार्यों को 12 जनवरी को पुल के मुख्य भूमि से जुड़ने के बाद अंतिम रूप दिया जाएगा। इसके पूरा होने पर, अटल सेतु लगभग 70,000 वाहनों को सेवाएं प्रदान करेगा और क्षेत्र में बढ़ती यातायात भीड़ को काफी हद तक कम करेगा।
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