नई दिल्ली:
लेफ्टिनेंट जनरल सैयद अता हसनैन ने कहा, उत्तराखंड में चूहे खनिकों ने सफलता हासिल की – 17 दिनों से सुरंग में फंसे 41 मजदूरों को 24 घंटे से भी कम समय में आखिरी 12 मीटर की खुदाई करके मुक्त कर दिया – “उम्मीदों को हरा दिया”। एनडीएमए (राष्ट्रीय आपदा प्रबंधन प्राधिकरण) के सदस्य।
उन्होंने एनडीटीवी को एक एक्सक्लूसिव इंटरव्यू में बताया, “मैंने सोचा था कि वे 18/20 घंटों में दो से तीन मीटर की रफ्तार से आगे बढ़ेंगे। लेकिन वे 18 घंटे से भी कम समय में 10 मीटर आगे बढ़ने में कामयाब रहे।”
उन्होंने कहा, श्रमिकों ने बाधाओं का सामना किया और “बेहद तंग” परिस्थितियों में काम करते हुए तेजी से काम करने में कामयाब रहे।
“रैट माइनर्स” – कोयला निकालने की आदिम और वर्तमान में अवैध विधि के हिस्से के रूप में संकीर्ण शाफ्ट की ड्रिलिंग करने वाले मजदूरों को 12 मीटर के अंतिम हिस्से में मैन्युअल रूप से चट्टानों को खोदना पड़ता था जो अमेरिकी ऑगुर ड्रिल और कई के लिए बहुत कठिन साबित हुआ अन्य उपकरण।
श्रमिकों की प्रशंसा करते हुए, लेफ्टिनेंट जनरल ने उनकी “असावधानी” की ओर इशारा किया, जो उन्होंने कहा, “वर्षों के अनुभव” से उपजी है और उनकी तुलना युद्ध-कठिन सैनिकों से की।
उन्होंने कहा, “उनमें आत्मविश्वास झलक रहा था। कल टेलीविजन पर वे बोल रहे थे, बेपरवाह रवैया दिखा रहे थे जैसे कि इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। वे कुछ भी करने को तैयार थे। ऐसा कोई विशेष उपकरण नहीं था।”
यह पूछे जाने पर कि चूहे खनिकों को इस काम में कैसे शामिल किया गया, अधिकारी ने कहा कि सुझाव शायद एक खुले स्रोत से आया था और “किसी ने इसे गंभीरता से लिया”।
12 नवंबर की सुबह भूस्खलन के बाद से 41 मजदूर ब्रह्मखाल-यमुनोत्री राष्ट्रीय राजमार्ग पर सुरंग में फंस गए थे। उन्हें बचाने के कई प्रयास विफल रहे। अंततः अधिकारियों ने दो तरफ से मैन्युअल खुदाई का सहारा लिया और सुरंग में दूसरे छोर से छेद किया।
4.5 किलोमीटर लंबी सुरंग उत्तरकाशी में सिल्क्यारा और डंडालगांव को जोड़ेगी और चारधाम परियोजना का हिस्सा है। एक बार समाप्त होने पर, दोनों स्थानों के बीच की दूरी 26 किमी कम होने की उम्मीद है।
