अमेरिकी पुल ढहने से भारतीय आयातकों पर क्या प्रभाव पड़ेगा, आपूर्ति शृंखला प्रभावित होगी

नई दिल्ली:

का पतन बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज अमेरिका में भारतीय कोयला और पेटकोक बाजारों में इसकी गूंज सुनाई दे रही है, जिससे संभावित आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और मूल्य प्रभावों के बारे में चिंताएं बढ़ गई हैं।

एसएंडपी ग्लोबल कमोडिटी इनसाइट्स के अनुसार, सहायक तोरण के साथ एक जहाज की टक्कर के कारण हुई घटना के कारण कोयला निर्यात के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र बाल्टीमोर हार्बर के माध्यम से नेविगेशन को निलंबित कर दिया गया है।

भारत, अमेरिकी थर्मल कोयले का एक प्रमुख आयातक, इसके बाद अपनी आपूर्ति श्रृंखला में चुनौतियों का सामना करने के लिए तैयार है पुल ढहना.

डाली मालवाहक जहाज का एक ड्रोन दृश्य, जो बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज से टकराकर ढह गया
फोटो साभार: रॉयटर्स

अमेरिका स्थित एक व्यापारी के अनुसार, इस घटना से आर्क कोल से शिपमेंट प्रतिबंधित होने और भारतीय आयातकों के लिए लॉजिस्टिक बाधाएं पैदा होने की आशंका है।

एक ब्रोकर ने एसएंडपी को बताया, “यह घटना आर्क कोल से एनएपीपी शिपमेंट को प्रतिबंधित करेगी और भारत के लिए आपूर्ति श्रृंखला में कई समस्याएं पैदा करेगी। यूरोप में थर्मल कोयले पर संभावित प्रभाव। बड़ा प्रभाव भारत पर होगा। पेटकोक की कीमतों में उछाल देखें!”

व्यापारी ने कोयला शोधन प्रक्रिया के उपोत्पाद पेटकोक की कीमतों में संभावित उछाल की चेतावनी दी, जो भारत के ऊर्जा बाजारों पर और दबाव डाल सकता है।

हालाँकि, मूल्य निर्धारण प्रभावों की सीमा के संबंध में भारतीय बाजार में राय मिश्रित है।

बाल्टीमोर में ढहे फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज का हवाई दृश्य
फोटो साभार: रॉयटर्स

भारत स्थित एक व्यापारी ने महत्वपूर्ण व्यवधानों के बारे में संदेह व्यक्त किया, और बताया कि कंसोल और आर्क जैसे प्रमुख आपूर्तिकर्ताओं ने अप्रत्याशित घटना की घोषणा नहीं की थी।

फिर भी, कोयला शिपमेंट में संभावित देरी और इसके परिणामस्वरूप भारत के ऊर्जा क्षेत्र पर दबाव को लेकर चिंताएँ बनी हुई हैं।

आयातित कोयले पर भारत की निर्भरता महत्वपूर्ण है, और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में किसी भी व्यवधान के दूरगामी परिणाम हो सकते हैं।

भारतीय व्यापारी ने कहा, “अधिकारियों को यह आकलन करने में 6-7 दिन लगेंगे कि घटना से कितना मलबा है और कितना ड्राफ्ट उपलब्ध है क्योंकि अगर ड्राफ्ट कम है तो यह एक समस्या हो सकती है। अधिकारियों को 10-15 दिन लग सकते हैं।” मलबा हटाने में कई दिन लगेंगे, तो इसका मतलब है कि इस अवधि के दौरान जहाज की कोई आवाजाही नहीं होगी।”

बाल्टीमोर का बंदरगाह, अमेरिकी थर्मल कोयला निर्यात के लिए एक प्रमुख लोडिंग स्थान, भारत की ऊर्जा मांगों को पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

बाल्टीमोर हार्बर के माध्यम से नेविगेशन के निलंबन के साथ, भारत को कोयले की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए वैकल्पिक मार्गों और रसद व्यवस्था की खोज करने की आवश्यकता होगी।

जबकि कुछ बाजार सहभागियों को घटना की प्रतिक्रिया में अल्पकालिक मूल्य में उतार-चढ़ाव की आशंका है, दूसरों का मानना ​​​​है कि यदि उचित समय सीमा के भीतर जलमार्ग को साफ कर दिया जाता है, तो कोयले की कीमतों पर समग्र प्रभाव सीमित हो सकता है।

फिर भी, स्थिति अस्थिर बनी हुई है, और भारतीय हितधारक ऊर्जा बाजारों पर संभावित प्रभाव का आकलन करने के लिए विकास की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं।

जैसे-जैसे अधिकारी ढह गए पुल से मलबे का आकलन करने और उसे हटाने का काम कर रहे हैं, भारतीय कोयला और पेटकोक आयातक अपनी आपूर्ति श्रृंखला में संभावित व्यवधानों के लिए तैयार हो रहे हैं।

भारत की ऊर्जा सुरक्षा दांव पर होने के साथ, देश के ऊर्जा क्षेत्र पर बाल्टीमोर पुल ढहने के प्रभाव को कम करने के लिए वैकल्पिक समाधान खोजने पर ध्यान केंद्रित किया गया है।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)