अमेरिकी व्यक्ति ने सोचा कि वह अपने द्वारा खरीदे गए क्रूज जहाज को बचा सकता है। अब यह डूब रहा है

यूटा के एक तकनीकी उद्यमी को 2008 में लिए गए निर्णय के परिणामों के बारे में पता चल रहा है। क्रेगलिस्ट पर एक सूची की खोज के बाद क्रिस विल्सन ने एक ऐतिहासिक क्रूज जहाज खरीदा। इस खरीद ने भावुक पुनर्स्थापना की 15 साल की यात्रा को आगे बढ़ाया, 293 फुट के जहाज को एक खजाने में बदल दिया जिसमें 85 केबिन, एक स्विमिंग पूल और एक थिएटर था। हालाँकि, अपने प्रयासों और जहाज पर एक संग्रहालय स्थापित करने के सपने के बावजूद, श्री विल्सन को अक्टूबर 2023 में जहाज बेचने के लिए मजबूर होना पड़ा – एक निर्णय जो उन्हें “परेशान” करता रहा है।

जहाज, जिसका मूल नाम वैपेन वॉन हैम्बर्ग था और 1955 में बनाया गया था, का द्वितीय विश्व युद्ध के बाद जर्मनी के पहले यात्री जहाजों में से एक के रूप में एक पुराना इतिहास था। प्रेरित महसूस करते हुए, श्री विल्सन ने जहाज खरीदा और अपनी जीवन भर की बचत – $1 मिलियन से अधिक – इस परियोजना में लगा दी।

इसका नाम औरोरा रखते हुए, उन्होंने इसे कैलिफोर्निया में स्थानांतरित कर दिया और अपने साथी जिन ली के साथ वहां चले गए। उन्होंने इसके नवीनीकरण के लिए वर्षों का समय समर्पित किया। स्वयंसेवकों की मदद से, उन्होंने जहाज के 10 प्रमुख क्षेत्रों को बहाल करते हुए पर्याप्त प्रगति की। श्री विल्सन का लक्ष्य ऑरोरा को एक तैरते हुए संग्रहालय में बदलना था।

हालाँकि, जहाज को संग्रहालय में बदलने के क्रिस विल्सन के सपने को स्थानीय लोगों के विरोध का सामना करना पड़ा। उनकी पुनर्स्थापना परियोजना निवासियों को पसंद नहीं आई, खासकर पास के एक अन्य जहाज, कनाडाई माइनस्वीपर एचएमसीएस चालेउर के 2021 में डूबने के बाद।

जनवरी 2023 में, ऑरोरा के पास खड़ी एक सैन्य टगबोट भी डूब गई, जिससे प्रदूषण का मुद्दा खड़ा हो गया, जिसने स्थानीय अधिकारियों का ध्यान आकर्षित किया। दबाव बढ़ने के साथ, श्री विल्सन और उनके साथी को एहसास हुआ कि वे अब इस परियोजना को जारी नहीं रख सकते।

सुश्री ली ने सीएनएन को बताया, “शायद अरोरा सही जगह पर नहीं थीं।” “हो सकता है कि अगर अरोरा किसी अलग राज्य या किसी अलग देश में होता तो यह अलग होता।”

2023 के अंत में, श्री विल्सन ने जहाज बेचने का कठिन निर्णय लिया। जबकि उनका मानना ​​​​था कि खरीदार ने अरोरा को संरक्षित करने के लिए अपने जुनून को साझा किया था, केवल सात महीने बाद आपदा आ गई।

मई 2024 में, सैन जोकिन काउंटी शेरिफ कार्यालय ने बताया कि ऑरोरा डूब रहा था। जहाज में एक छेद के कारण उसमें पानी समा गया, जिससे डीजल ईंधन और तेल डेल्टा जलमार्ग में लीक हो गया। अमेरिकी तट रक्षक द्वारा नियुक्त ठेकेदार जहाज को फिर से तैराने में कामयाब रहे, लेकिन यह स्पष्ट था कि जहाज का भविष्य अंधकारमय था।

डूबने से स्तब्ध श्री विल्सन ने सीएनएन को बताया, “मैंने सावधानीपूर्वक उस जहाज का रखरखाव किया।” “यह हमारे पास 15 वर्षों से था, और हमें इससे कोई समस्या नहीं थी।”

उन्होंने कहा, “यह मुझे परेशान करता है और इसके कारण मेरी नींद उड़ जाती है।”

आज, स्टॉकटन शहर ऑरोरा को हटाने के ऑपरेशन का प्रबंधन कर रहा है, हालांकि जहाज का कोई स्पष्ट स्वामित्व मौजूद नहीं है। क्रिस विल्सन, जिन्होंने पुनर्स्थापना परियोजना के कारण यूट्यूब पर बड़ी संख्या में अनुयायी बनाए, जहाज के साथ बिताए अपने समय को याद करते हुए इसे दुर्भाग्यपूर्ण परिणाम के बावजूद अपने जीवन के सबसे संतुष्टिदायक अनुभवों में से एक बताते हैं। उन्होंने कहा, “मैंने जो किया उस पर मुझे कोई पछतावा नहीं है।”