उत्तराखंड सुरंग बचाव: श्रमिकों को भोजन, पानी और ऑक्सीजन की आपूर्ति प्रदान की जा रही है
नई दिल्ली/देहरादून:
उत्तराखंड में एक ध्वस्त सुरंग के अंदर एक सप्ताह से अधिक समय से 41 श्रमिक फंसे हुए हैं, केंद्र ने कल कहा कि उसने उन्हें बचाने के लिए पांच-विकल्प कार्य योजना को अंतिम रूप दिया है।
परिवहन और राजमार्ग सचिव अनुराग जैन ने कहा कि पांच अलग-अलग एजेंसियां इन विकल्पों पर काम करेंगी, जिसमें फंसे हुए श्रमिकों तक पहुंचने के लिए तीन तरफ से ड्रिलिंग शामिल है। उन्होंने कहा, ”सरकार ने बहुमूल्य जीवन बचाने के लिए सभी मोर्चों पर काम करने का निर्णय लिया है।”
यह निर्णय एक उच्च स्तरीय बैठक में लिया गया जहां विशेषज्ञों की सलाह के आधार पर विभिन्न विकल्पों की जांच की गई।
“पांच विकल्प तय किए गए और इन विकल्पों को पूरा करने के लिए पांच अलग-अलग एजेंसियों को विस्तृत किया गया। पांच एजेंसियां अर्थात् तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी), सतलुज जल विद्युत निगम (एसजेवीएनएल), रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल), राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल), और टेहरी हाइड्रो डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (टीएचडीसीएल) को जिम्मेदारियां सौंपी गई हैं।”
श्री जैन ने कहा कि सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) और भारतीय सेना की निर्माण शाखा भी बचाव अभियान में सहायता कर रही है।
पांच विकल्प
1. फंसे हुए मजदूरों को निकालने के लिए सतलुज जेल विद्युत निगम द्वारा सुरंग के ऊपर से वर्टिकल ड्रिलिंग।
2. सीमा सड़क संगठन द्वारा केवल एक दिन में एक एप्रोच रोड पूरा करने के बाद रेल विकास निगम ने आवश्यक आपूर्ति के लिए एक और ऊर्ध्वाधर पाइपलाइन पर काम शुरू कर दिया है।
3. गहरी ड्रिलिंग में विशेषज्ञता रखने वाली ओएनजीसी ने दूसरे छोर से वर्टिकल ड्रिलिंग पर काम शुरू कर दिया है।
4 . राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निकाय सुरक्षा व्यवस्था पर काम करने के बाद मुख्य सिल्क्यारा छोर से ड्रिलिंग जारी रखेगा। इसकी सुविधा के लिए सेना ने बॉक्स पुलिया तैयार की है। श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक छत्र ढाँचा बनाया जा रहा है।
5. टेहरी हाइड्रो डेवलपमेंट कॉरपोरेशन माइक्रो टनलिंग पर काम करेगा, जिसके लिए भारी मशीनरी पहले ही जुटाई जा चुकी है.
फंसे हुए श्रमिकों को बचाने की दौड़
सुरंग के बाहर निगरानी कर रहे परिवारों के लिए यह एक कष्टदायक इंतजार रहा है। कुछ मजदूरों से बात करने के बाद परिवार के सदस्यों ने कहा कि मजदूरों की आवाज कमजोर हो रही है, उनकी ताकत कम होती जा रही है।
श्रमिकों को भोजन, पानी और ऑक्सीजन की आपूर्ति प्रदान की जा रही है क्योंकि बचाव दल सफलता की उम्मीद में ओवरटाइम काम कर रहे हैं।
केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी और उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने कल सुरंग ढहने वाली जगह का दौरा किया।
श्री गडकरी ने कहा कि प्राथमिकता श्रमिकों को जीवित रखना है। “अगर बरमा मशीन ठीक से काम करती है, तो हम अगले 2-2.5 दिनों में उन तक पहुंच पाएंगे। विशेष मशीनें लाने के लिए बीआरओ (सीमा सड़क संगठन) द्वारा सड़कें बनाई जा रही हैं।”
डॉक्टरों ने फंसे हुए श्रमिकों के लिए व्यापक पुनर्वास की आवश्यकता पर भी जोर दिया है, उन्हें डर है कि लंबे समय तक कारावास में मानसिक और शारीरिक दोनों तरह की पुनर्प्राप्ति प्रक्रियाओं की आवश्यकता हो सकती है।
सुरंग का एक हिस्सा धंसने के बाद पिछले रविवार से 41 मजदूर फंसे हुए हैं। अधिकारियों ने कहा कि सभी मजदूर सुरक्षित हैं और उन्हें छेद में ड्रिल किए गए स्टील पाइप के माध्यम से भोजन और पानी की आपूर्ति की जा रही है।
निर्माणाधीन सुरंग महत्वाकांक्षी चार धाम परियोजना का हिस्सा है, जो बद्रीनाथ, केदारनाथ, गंगोत्री और यमुनोत्री के हिंदू तीर्थ स्थलों तक कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए एक राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा पहल है।
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