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चीनी स्मार्टफोन दिग्गज Xiaomi ने अपने तीन कर्मचारियों को क्यों निकाला?

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चीनी स्मार्टफोन दिग्गज Xiaomi ने अपने तीन कर्मचारियों को क्यों निकाला?


चीनी स्मार्टफोन निर्माता Xiaomi Corp ने कथित तौर पर Xiaomi के कार उद्यम के बारे में “अफवाह फैलाने” के लिए तीन कर्मचारियों को बर्खास्त कर दिया है। टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, इन व्यक्तियों को बाजार को गुमराह करने और Xiaomi की कारों से संबंधित सामान्य संचालन को बाधित करने के लिए बर्खास्त कर दिया गया था।

चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (एमआईआईटी) को सौंपी गई फाइलिंग में Xiaomi ने अपनी पहली कार, Xiaomi SU7 का अनावरण किया।

ऐसे संकेत मिल रहे हैं Xiaomi इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजार में प्रवेश करने के करीब पहुंच रही है. बीजिंग ऑटोमोटिव ग्रुप कंपनी लिमिटेड (BAIC ग्रुप) के एक ऑटोमोटिव डिवीजन, एक अलग इकाई, ने Xiaomi ब्रांड के तहत दो कारों के निर्माण के लिए विनियामक मंजूरी मांगी है।

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उद्योग और सूचना मंत्रालय (एमआईआईटी) की वेबसाइट की तस्वीरों में दोनों मॉडलों के सामने की तरफ “एमआई” लोगो और पीछे की तरफ “Xiaomi” नाम अंकित है।

नवंबर में, Xiaomi रॉयटर्स ने एक व्यावसायिक प्रकाशन, स्टार मार्केट डेली के हवाले से बताया कि ऑटो बिक्री के लिए कई नौकरियों के विज्ञापन का विज्ञापन देखा गया, जिसमें बीजिंग और शंघाई में नई ऊर्जा वाहन बिक्री प्रबंधक और श्याओमी कार शोरूम प्रबंधक जैसी भूमिकाएं शामिल हैं।

श्याओमी SU7

टीओआई की रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि पिछले महीने, Xiaomi ने चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) को सौंपी गई फाइलिंग में अपनी पहली कार, Xiaomi SU7 का अनावरण किया था। Xiaomi की प्रसिद्ध 'Mi' ब्रांडिंग वाली इलेक्ट्रिक सेडान का निर्माण बीजिंग ऑटोमोटिव इंडस्ट्री होल्डिंग कंपनी लिमिटेड (BAIC) द्वारा अनुबंध-निर्मित किया जाएगा।

MIIT फाइलिंग में वाहन के तीन संस्करणों का विवरण दिया गया है: SU7, SU7 Pro, और SU7 Max। रिपोर्टों से पता चलता है कि Xiaomi SU7 लगभग 4,997 मिमी लंबा, 1,963 मिमी चौड़ा, 1,455 मिमी लंबा है, और 3,000 मिमी व्हीलबेस का दावा करता है, जो 19 से 20 इंच के बीच व्हील आकार प्रदान करता है। विशिष्ट संस्करण के आधार पर वजन 1,980 से 2,205 किलोग्राम के बीच भिन्न होता है।

Xiaomi बेस मॉडल को BYD से ली गई लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी से लैस करेगा, जबकि उच्च ट्रिम्स में एक बड़ा CATL बैटरी पैक होगा। SU7 कथित तौर पर दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ उपलब्ध है: एक रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण, जिसमें 220 किलोवाट (295 एचपी) मोटर और 210 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति है, और एक डुअल-मोटर, चार-पहिया-ड्राइव संस्करण 495 किलोवाट उत्पन्न करता है। (664 एचपी) अधिकतम शक्ति और 265 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति।

अगस्त के अंत में कंपनी की कमाई कॉल के दौरान, Xiaomi के अध्यक्ष लू वेइबिंग ने उल्लेख किया कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माण में कंपनी की प्रगति तय समय से आगे बढ़ रही है। कंपनी को पिछले वर्ष की तुलना में दूसरी तिमाही में राजस्व में 4% की गिरावट का अनुभव हुआ, जिसका श्रेय चीन के स्मार्टफोन बाजार में संकुचन को दिया गया।



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