जब अंतरिक्ष मिशन रद्द हुआ तो सुनीता विलियम्स सीट पर बंधी हुई थीं

केप कनवेरल:

अधिकारियों ने सोमवार को कहा कि बोइंग के स्टारलाइनर अंतरिक्ष यान की पहली चालक दल वाली उड़ान को एक नए सुरक्षा मुद्दे की पहचान के बाद लॉन्च से लगभग दो घंटे पहले नाटकीय रूप से रद्द कर दिया गया था, जिससे अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए एक उच्च जोखिम वाले परीक्षण मिशन को पीछे धकेल दिया गया।

अंतरिक्ष यात्री बुच विल्मोर और सुनी विलियम्स अपनी सीटों पर बंधे हुए थे और उड़ान भरने की तैयारी कर रहे थे, तभी “स्क्रब” की मांग आई, ताकि इंजीनियरों को रॉकेट के दूसरे चरण पर ऑक्सीजन रिलीफ वाल्व से असामान्य रीडिंग की जांच करने का समय मिल सके।

नासा प्रमुख बिल नेल्सन ने ट्वीट किया, “आज रात लॉन्च करने के प्रयास पर कायम हूं।” “जैसा कि मैंने पहले कहा है, @NASA की पहली प्राथमिकता सुरक्षा है। हम तब जाते हैं जब हम तैयार होते हैं।”

अगली संभावित लॉन्च तिथि मंगलवार रात को आती है, लेकिन यह तुरंत स्पष्ट नहीं था कि समस्या कितनी बड़ी थी और क्या इसे लॉन्चपैड पर रॉकेट के साथ हल किया जा सकता है। नासा ने कहा कि वह अपडेट प्रदान करने के लिए देर रात प्रेस वार्ता आयोजित करेगा।

मिशन को पहले ही कई वर्षों की देरी का सामना करना पड़ा है और यह बोइंग के लिए एक चुनौतीपूर्ण समय है, क्योंकि एक शताब्दी पुराने निर्माता के वाणिज्यिक विमानन प्रभाग में सुरक्षा संकट व्याप्त है।

नासा स्टारलाइनर के सफल परीक्षण पर भरोसा कर रहा है ताकि वह आईएसएस में चालक दल को ले जाने के लिए दूसरे वाणिज्यिक वाहन को प्रमाणित कर सके।

एलोन मस्क के स्पेसएक्स ने 2020 में अपने ड्रैगन कैप्सूल के साथ यह उपलब्धि हासिल की, जिससे स्पेस शटल कार्यक्रम की समाप्ति के बाद रूसी रॉकेटों पर लगभग एक दशक से चली आ रही निर्भरता समाप्त हो गई।

बोइंग के चमकीले नीले स्पेससूट पहने हुए, अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष यान से बाहर निकलने में मदद की गई और फिर वे केप कैनावेरल स्पेस फोर्स स्टेशन के लॉन्च टॉवर को छोड़ने के लिए एक वैन में सवार हुए, और अपने क्वार्टर में लौट आए।

विल्मोर और विलियम्स, दोनों नौसेना-प्रशिक्षित पायलट और अंतरिक्ष कार्यक्रम के अनुभवी, प्रत्येक दो बार आईएसएस गए हैं, एक बार शटल पर यात्रा की और फिर रूसी सोयुज जहाज पर सवार हुए।

हिचकियाँ आने की उम्मीद है

जब यह लॉन्च होगा, तो स्टारलाइनर को बोइंग-लॉकहीड मार्टिन के संयुक्त उद्यम यूनाइटेड लॉन्च अलायंस द्वारा बनाए गए एटलस वी रॉकेट द्वारा कक्षा में भेजा जाएगा। इसके बाद चालक दल इसकी क्षमताओं का परीक्षण करने के लिए यान को मैन्युअल रूप से संचालित करके कमान संभालेगा।

एक एसयूवी जितना विशाल केबिन वाला गमड्रॉप के आकार का कैप्सूल फिर एक सप्ताह के प्रवास के लिए आईएसएस के साथ मिलने के लिए तैयार किया जाता है।

विलियम्स और विल्मोर पश्चिमी संयुक्त राज्य अमेरिका में पैराशूट-सहायता लैंडिंग के लिए पृथ्वी पर लौटने से पहले स्टारलाइनर की कार्यक्षमता को सत्यापित करने के लिए परीक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित करेंगे।

एक सफल मिशन स्टारलाइनर कार्यक्रम में कई असफलताओं के कारण छोड़े गए कड़वे स्वाद को दूर करने में मदद करेगा।

2019 में, पहली मानव रहित परीक्षण उड़ान के दौरान, सॉफ़्टवेयर दोषों का मतलब था कि कैप्सूल सही प्रक्षेपवक्र पर नहीं रखा गया था और आईएसएस तक पहुंचे बिना वापस लौट आया। इसके बाद नासा ने अपर्याप्त सुरक्षा जांच के लिए बोइंग को फटकार लगाते हुए कहा, “जमीनी हस्तक्षेप ने वाहन के नुकसान को रोका।”

फिर 2021 में, एक नई उड़ान के लिए लॉन्चपैड पर रॉकेट के साथ, अवरुद्ध वाल्वों ने एक और स्थगन को मजबूर कर दिया।

जहाज अंततः मई 2022 में एक गैर-चालक दल प्रक्षेपण में आईएसएस पर पहुंच गया। लेकिन अन्य समस्याएं जो सामने आईं – जिनमें कमजोर पैराशूट और केबिन में ज्वलनशील टेप शामिल थे, जिन्हें हटाने की आवश्यकता थी – चालक दल की परीक्षण उड़ान में और देरी हुई, जो नियमित आईएसएस मिशनों पर नासा के उपयोग के लिए कैप्सूल को प्रमाणित करने के लिए आवश्यक थी।

विशिष्ट क्लब

स्पेसएक्स का ड्रैगन कैप्सूल मर्करी, जेमिनी, अपोलो और स्पेस शटल कार्यक्रमों के बाद चार साल पहले उस विशेष क्लब में शामिल हुआ था।

2014 में, एजेंसी ने अपने वाणिज्यिक क्रू कार्यक्रम के तहत कैप्सूल विकसित करने के लिए बोइंग को 4.2 बिलियन डॉलर और स्पेसएक्स को 2.6 बिलियन डॉलर के निश्चित मूल्य अनुबंध दिए।

इसने नासा के दृष्टिकोण में अंतरिक्ष उड़ान हार्डवेयर के स्वामित्व से लेकर प्राथमिक ग्राहक के रूप में उनकी सेवाओं के लिए निजी भागीदारों को भुगतान करने के दृष्टिकोण में बदलाव को चिह्नित किया।

स्पेसएक्स के सीईओ एलोन मस्क ने बोइंग पर कटाक्ष करते हुए कहा कि उनकी कंपनी ने छोटा अनुबंध प्राप्त करने के बावजूद “4 साल पहले ही काम पूरा कर लिया”। उन्होंने एक्स पर एक पोस्ट में बोइंग की देरी के लिए “बहुत सारे गैर-तकनीकी प्रबंधकों” को जिम्मेदार ठहराया।

एक बार जब स्टारलाइनर पूरी तरह से चालू हो जाता है, तो नासा को स्पेसएक्स और बोइंग जहाजों के बीच वैकल्पिक रूप से मनुष्यों को आईएसएस तक टैक्सी भेजने की उम्मीद है।

भले ही ऑर्बिटल लैब को 2030 में मॉथबॉल किया जाना है, स्टारलाइनर और ड्रैगन दोनों का उपयोग भविष्य के निजी अंतरिक्ष स्टेशनों के लिए किया जा सकता है जिन्हें कई कंपनियां विकसित कर रही हैं।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)