
इस निवेश से यूके की बैटरी विनिर्माण क्षमता को बढ़ावा मिलेगा।
लंडन:
ब्रिटेन सरकार और कंपनी ने बुधवार को कहा कि भारतीय समूह टाटा समूह दक्षिण-पश्चिम इंग्लैंड में एक विशाल बैटरी संयंत्र में 4 बिलियन पाउंड (5.2 बिलियन डॉलर) से अधिक का निवेश करेगा, जिससे हजारों नौकरियां पैदा होंगी।
टाटा के चेयरमैन एन.चंद्रशेखरन ने कहा, “टाटा समूह यूके में यूरोप की सबसे बड़ी बैटरी सेल विनिर्माण सुविधाओं में से एक स्थापित करेगा। हमारा अरबों पाउंड का निवेश देश में अत्याधुनिक तकनीक लाएगा।”
फैक्ट्री – भारत के बाहर टाटा समूह की पहली गीगाफैक्ट्री – साइट द्वारा कथित तौर पर स्पेन से प्रतिस्पर्धा को मात देने के बाद समरसेट में बनाई जाएगी।
2026 में कारखाने में उत्पादन शुरू होने वाला है, जिससे व्यापक आपूर्ति श्रृंखला में 4,000 नौकरियाँ और हजारों नौकरियाँ पैदा होंगी।
यह निवेश यूके की बैटरी विनिर्माण क्षमता को बढ़ावा देगा – जो इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को समर्थन देने के लिए महत्वपूर्ण है।
ब्रिटेन ने 2030 से नई उच्च प्रदूषणकारी डीजल और पेट्रोल कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने की योजना बनाई है, जिससे उसके कार निर्माण क्षेत्र को इलेक्ट्रिक वाहनों पर उत्पादन स्विच करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।
यह लक्ष्य जलवायु परिवर्तन से निपटने में मदद के लिए 2050 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन हासिल करने के अपने दीर्घकालिक लक्ष्य का हिस्सा है।
यूके के व्यापार और व्यापार सचिव केमी बडेनोच ने एक बयान में कहा कि अरबों पाउंड के निवेश से पता चलता है कि “जब ऑटोमोटिव क्षेत्र की बात आती है तो सरकार के पास सही योजना है”।
पर्यावरण निकाय ग्रीनपीस ने इस घोषणा का स्वागत करते हुए इसे “यूके कार उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण और एक संकेत बताया कि सरकार ने अंततः अंतरराष्ट्रीय स्वच्छ प्रौद्योगिकी दौड़ में इंजन शुरू कर दिया है, जबकि अन्य तेजी से आगे बढ़ रहे हैं।”
ग्रीनपीस के वरिष्ठ जलवायु प्रचारक पॉल मोरोज़ो ने हालांकि चेतावनी दी कि ब्रिटेन सरकार को पेट्रोल और डीजल वाहनों को चरणबद्ध तरीके से बंद करने की अपनी योजना पर कायम रहना चाहिए।
उन्होंने कहा, “ऐसा करने में विफल रहने का मतलब ब्रिटेन में किसी भी सार्थक इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण क्षेत्र को अलविदा कह देना होगा, चाहे इस नई गीगाफैक्ट्री की परवाह किए बिना, जो घरेलू कार विनिर्माण को पूरी तरह खतरे में डाल देगा।”
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)