टेस्ला इंक की नवीनतम छूट उसके एक मॉडल को संघीय सब्सिडी के लिए योग्य बनाएगी जिसे एलोन मस्क ने वर्षों पहले कहा था कि अमेरिका को इसे खत्म कर देना चाहिए।
मॉडल एक्स की शुरुआती कीमत घटाकर $79,990 – यानी साल की शुरुआत से $41,000 की कमी – टेस्ला ने स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन को मुद्रास्फीति कटौती अधिनियम, राष्ट्रपति जो बिडेन के हस्ताक्षरित जलवायु बिल द्वारा संशोधित संघीय कर क्रेडिट के लिए पात्र बना दिया।
मस्क ने दिसंबर 2021 में सरकारी खर्च और घाटे के बारे में चिंताओं का हवाला देते हुए बिडेन प्रशासन से प्रोत्साहनों से छुटकारा पाने का आह्वान किया। उस समय, टेस्ला अब टैक्स क्रेडिट के लिए पात्र नहीं थे क्योंकि कंपनी पहले ही उस सीमा तक पहुंच चुकी थी जिससे लाभ धीरे-धीरे समाप्त हो गया था।
वॉल स्ट्रीट जर्नल सम्मेलन के दौरान मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने कहा, “मैं सचमुच कह रहा हूं, सभी सब्सिडी से छुटकारा पाएं।” यह पूछे जाने पर कि क्या उनके विरोध का प्रतिस्पर्धियों पर पड़ने वाले प्रभाव से कोई लेना-देना है, मस्क ने जवाब दिया: “शायद उन्हें इसकी आवश्यकता है, मुझे नहीं पता।”
शुक्रवार को न्यूयॉर्क में दोपहर 1:58 बजे टेस्ला के शेयर 5% गिर गए, जो छह सप्ताह में सबसे बड़ी गिरावट है, आंशिक रूप से इस चिंता के कारण कि चीन में ईवी मूल्य युद्ध कंपनी की निचली रेखा को खा जाएगा।
मुद्रास्फीति कटौती अधिनियम के साथ, बिडेन ने क्रेडिट कम होने से पहले प्रत्येक वाहन निर्माता कितने वाहन बेच सकता है, इसकी सीमा को हटा दिया। प्रशासन ने इलेक्ट्रिक एसयूवी, वैन और पिकअप के लिए अधिकतम खुदरा मूल्य $80,000 और कारों के लिए $55,000 निर्धारित किया है।
टेस्ला का मॉडल कार निर्माता ने मॉडल एस सेडान की शुरुआती कीमत भी घटाकर $74,990 कर दी, जो साल की शुरुआत में $104,990 थी।
टेस्ला ने स्लीक फ्रंट एंड, अधिक बैटरी रेंज और नई रियर टच स्क्रीन के साथ मॉडल 3 के ताज़ा संस्करण का अनावरण करने के बाद मॉडल एस और एक्स की कीमतें कम कर दीं।
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