ट्रम्प टैरिफ खतरों के बीच, भारत ने अमेरिकी बाइक पर आयात ड्यूटी में कटौती की, हार्ले और टेस्ला को बूस्ट में कारें

नई दिल्ली:

अपने केंद्रीय बजट 2025-26 में, भारत ने उच्च अंत मोटरसाइकिल, कारों और स्मार्टफोन भागों पर सीमा शुल्क को काफी कम कर दिया है, एक ऐसा कदम जो अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के बाद हार्ले-डेविडसन, टेस्ला और ऐप्पल जैसी अमेरिकी कंपनियों को बढ़ावा देता है। नई दिल्ली को “जबरदस्त टैरिफ निर्माता” के रूप में कहा जाता है।

हालांकि, वित्त मंत्री निर्मला सितारमन के अनुसार, भारतीय अर्थव्यवस्था बनने के लिए कस्टम ड्यूटी युक्तिकरण पेश किया गया था आत्मनिर्र्भर (आत्मनिर्भर), और श्री ट्रम्प की टैरिफ घोषणाओं के बीच एक संकेत नहीं था।

“हम अपनी अर्थव्यवस्था को देख रहे हैं। हम भारतीय अर्थव्यवस्था की नींव को मजबूत करने के लिए देख रहे हैं, इसे एक विनिर्माण केंद्र बनाने के लिए,” उसने एनडीटीवी के संजय पुगालिया से विशेष रूप से बोलते हुए कहा।

हार्ले डेविडसन भारत में सस्ता पाने के लिए

शनिवार को अपने बजट भाषण में, सुश्री सितारमन ने घोषणा की कि 1,600 सीसी तक की इंजन क्षमता के साथ, उच्च अंत मोटरसाइकिलों पर आयात कर्तव्य, जो पूरी तरह से निर्मित (सीबीयू) इकाइयों के रूप में आयात किया जाता है, 10 प्रतिशत की कमी देखेगी 50 प्रतिशत पहले के मुकाबले 40 प्रतिशत।

केंद्रीय बजट 2025-26 के अनुसार, अर्ध-नॉकड डाउन (SKD) किट पर आयात शुल्क 20 प्रतिशत बनाम 25 प्रतिशत पहले तक गिर गया है। इसके अलावा, पूरी तरह से दस्तक वाली (CKD) इकाइयों पर अब 10 प्रतिशत पर कर लगाया जाएगा, जो पहले 15 प्रतिशत के मुकाबले होगा।

इस कदम से भारत में क्विंटेसिएंटली अमेरिकन हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिलों के आयात को बढ़ावा मिलेगा-उच्च टैरिफ जिस पर लंबे समय से भारत और अमेरिका के बीच विवाद की हड्डी है।

हार्ले-डेविडसन ने 2007 में भारत और अमेरिका के बीच हस्ताक्षरित “मैंगो फॉर मोटरसाइकिल” के हिस्से के रूप में 2010 में भारतीय बाजारों में प्रवेश किया। हालांकि, अमेरिकी मोटरबाइक निर्माता ने सितंबर 2020 में लगभग एक दशक बाद भारत से बाहर निकले, इसके व्यापक अतिरिक्त अतिरिक्त के हिस्से के रूप में। कटबैक।

लेकिन एक महीने बाद, हार्ले-डेविडसन मोटरसाइकिलें भारत में अपनी बाइक बनाने और बेचने के लिए अमेरिकी ब्रांड के साथ एक गैर-इक्विटी साझेदारी बनाने के बाद भारतीय बाजारों में लौट आईं। आज, हीरो मोटोकॉर्प हार्ले-डेविडसन 440x-कंपनी के लाइनअप में सबसे छोटी मोटरसाइकिल बनाता है और बेचता है।

व्हाइट हाउस में अपने पहले कार्यकाल के दौरान, श्री ट्रम्प ने हार्ले डेविडसन पर 50 प्रतिशत आयात कर्तव्य का मुद्दा उठाया था और कहा कि यह “अस्वीकार्य” था।

टेस्ला को आकर्षित करने के लिए कदम?

अलग -अलग, सुश्री सितारमन ने घोषणा की कि स्टेशन वैगनों और रेसकारों सहित लक्जरी कारों पर टैरिफ दर, $ 40,000 से अधिक की कीमत पहले 125 प्रतिशत की तुलना में 70 प्रतिशत तक गिर गई है। उन्होंने यह भी घोषणा की कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए इस्तेमाल की जाने वाली लिथियम आयन बैटरी के लिए बुनियादी सीमा शुल्क पूरी तरह से बिखरे हुए हैं।

अधिकांश उपद्रव वाले ईवी निर्माता भारत में पहले से ही मौजूद हैं और भारतीय सड़कों के लिए ऑटोमोबाइल विकसित कर रहे हैं। लेकिन, यह कदम टेस्ला जैसी अमेरिकी कंपनियों के लिए एक प्रोत्साहन हो सकता है, जो विशाल और उभरते हुए भारतीय ईवी बाजार पर बहुत नजर गड़ाए हुए था।

अप्रैल 2024 में, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने भारत का दौरा करने और पीएम मोदी से मिलने की योजना बनाई, जिससे देश में निवेश की अटकलें लगीं। हालांकि, उन्होंने अपने “बहुत भारी टेस्ला दायित्वों” के कारण यात्रा को रद्द कर दिया।

सेब की कहानी

बजट 2025-26 में, सुश्री सितारमन ने घोषणा की कि मोबाइल फोन बैटरी उत्पादन में 28 वस्तुओं को सीमा शुल्क से छूट दी गई है जो अमेरिका या चीन जैसे देशों से आते हैं। इस कदम का उद्देश्य भारत में मोबाइल फोन और सामान की लागत को कम करना है। यह स्थानीय उत्पादन को बढ़ावा देने में भी मदद करेगा, विशेष रूप से भारत लगातार दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा मोबाइल फोन निर्माता बनने के लिए विकसित हो रहा है।

इस आयात कर स्लैश से अमेरिका के ऐप्पल को बहुत फायदा होगा। रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, Apple ने 2024 के दौरान कुल राजस्व में 23 प्रतिशत की हिस्सेदारी पर कब्जा कर लिया है।

ट्रम्प के टैरिफ खतरों के बीच भारत कूदते हुए कूदना?

अमेरिकी राष्ट्रपति ट्रम्प ने अपने “अमेरिका फर्स्ट” व्यापार नीति के तहत स्थानीय उद्योग को प्राथमिकता देने के लिए देख रहे हैं, आयात कर के आसपास भारत के नवीनतम कदम को अमेरिकी प्रशासन के लिए एक मजबूत संकेत के रूप में देखा जा रहा है, क्योंकि यह एक आश्वासन चाहता है कि अमेरिका कर नहीं बढ़ाएगा या लागू करेगा भारतीय उत्पादों के खिलाफ अतिरिक्त व्यापार बाधाएं।

इससे पहले, ट्रम्प ने दावा किया था कि भारत प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं के बीच विदेशी वस्तुओं पर सबसे अधिक टैरिफ लगाता है और भारतीय उत्पादों पर पारस्परिक टैरिफ पेश करने की धमकी दी थी। उन्होंने ब्रिक्स ब्लॉक के भीतर देशों पर 100% टैरिफ लगाने की भी धमकी दी है-भारत सहित-अगर उन्होंने अमेरिकी डॉलर का उपयोग करने से दूर जाने का प्रयास किया।

यह अनुमान लगाया जाता है कि आयात पर कर कटौती के साथ, भारत भी अमेरिकी-चीन व्यापार युद्ध का लाभ उठाने और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के अपने हिस्से को बढ़ाने का लक्ष्य बना रहा है। ट्रम्प टैरिफ वैश्विक व्यापार विघटनकारी बन रहे हैं, जिससे बाजार असहज हो गया है। आयात कर कटौती के साथ, भारत एक रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, अन्यथा अप्रत्याशित वर्ष के साथ बेहतर तरीके से निपटने में सक्षम होगा।