ट्रायम्फ स्पीड टी 4 को नए रंग विकल्प मिलते हैं। विवरण की जाँच करें

ट्रायम्फ स्पीड टी 4 गति 400 मोटरबाइक से लिया गया है जो एक रेट्रो-आधुनिक रोडस्टर है। स्पीड T4 350-500cc सेगमेंट में अन्य मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। इनमें मोटरबाइक शामिल हैं रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350, रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450, JAWA 42 FJ 350, येजदी रोडस्टर, होंडा CB350RS, हार्ले-डेविडसन X440 और इसी तरह।

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ट्रायम्फ स्पीड टी 4: डिजाइन

ट्रायम्फ स्पीड T4 जैसा दिखता है गति 400। लेकिन ट्रायम्फ का दावा है कि इसमें बहुत अलग सवारी की गतिशीलता है। हेडलैम्प, टेल लैंप, राइडिंग पोजीशन और यहां तक ​​कि स्पीड टी 4 की सीट भी गति 400 के समान है।

अधिक शक्तिशाली गति 400 नेत्रहीन से कुछ मामूली अंतर हैं जैसे कि बार-एंड प्रकार के दर्पणों के स्थान पर एक मानक रियर-व्यू मिरर स्थिति। T4 को ब्लैक-आउट फ्रंट कांटे भी मिलते हैं, जबकि इसके समकक्ष गति 400 को सुनहरे रंग के कांटे प्राप्त होते हैं।

ट्रायम्फ स्पीड टी 4: इंजन और स्पेसिफिकेशन

इस बाइक पर इंजन एक 398cc, एकल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड यूनिट है जो 30.6 हॉर्सपावर और 36 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करता है। ट्रायम्फ के अनुसार, इस इंजन को कम-एंड टॉर्क में वृद्धि के लिए ट्विक किया गया है। फर्म ने संकेत दिया कि 85 प्रतिशत टॉर्क 2500 आरपीएम पर सुलभ है।

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नई गति T4 में एक अधिक सस्ती फ्रंट-व्हील निलंबन है। इसे इस बार एक दूरबीन के साथ बदल दिया गया है। कांटे समान आकार (43 मिमी) हैं। इस मोटरसाइकिल के फ्रंट मडगार्ड को नए कांटे के साथ संयोजन में बदल दिया गया है।

ट्रायम्फ स्पीड T4: फीचर्स

ट्रायम्फ स्पीड टी 4 की विशेषताओं में ऑल-एलईडी लाइटिंग, 17-इंच अलॉय व्हील्स, एक अर्ध-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, 43 मिमी टेलीस्कोपिक कांटे और रियर में एक मोनो-शॉक शामिल हैं। ब्रेकिंग कर्तव्यों को 300 मिमी फ्रंट और 230 मिमी रियर डिस्क ब्रेक से दोहरे चैनल एबीएस के साथ पूरा किया जाता है।