पीआईए ने 22.9 बिलियन पाकिस्तानी रुपये (पीकेआर) की आपातकालीन राहत राशि मांगी
इस्लामाबाद:
द एक्सप्रेस ट्रिब्यून ने शनिवार को बताया कि पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस ने मौजूदा वित्तीय संकट के बीच अपनी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों उड़ानों को आंशिक रूप से निलंबित करना शुरू कर दिया है।
पाकिस्तान दैनिक के अनुसार, पीआईए ने एक बैकअप योजना – ‘प्लान बी’ पर काम करना शुरू कर दिया है, जिसमें उड़ान संचालन को 15 से 25 प्रतिशत तक कम करना शामिल है।
एआरवाई न्यूज ने गुरुवार को बताया कि इससे पहले, पाकिस्तान के कार्यवाहक प्रधान मंत्री अनवारुल हक काकर ने अपने अंतरिम कैबिनेट के सदस्य फवाद हसन फवाद से पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) के निजीकरण की प्रक्रिया को तेज करने के लिए कहा था।
गुरुवार को इस्लामाबाद में पीआईए निजीकरण की प्रक्रिया की समीक्षा के लिए एक बैठक की अध्यक्षता करते हुए, उन्होंने संबंधित हितधारकों से अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार राष्ट्रीय ध्वज वाहक के बढ़ते मानकों को ध्यान में रखते हुए प्रक्रिया में तेजी लाने का आग्रह किया।
कक्कड़ ने सभी संबंधित हितधारकों को निजीकरण प्रक्रिया से संबंधित मामलों का तत्काल समाधान खोजने का निर्देश दिया।
बैठक के दौरान प्रधानमंत्री को पीआईए के निजीकरण प्रक्रिया की प्रगति के बारे में जानकारी दी गई। उन्होंने अपनी टीम में नए कार्यवाहक निजीकरण मंत्री फवाद हसन फवाद का भी स्वागत किया।
एआरवाई न्यूज ने बताया कि 14 सितंबर को, एक बड़े वित्तीय संकट के बीच, पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए) ने कई घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें रद्द कर दीं।
राष्ट्रीय वाहक द्वारा ईंधन आपूर्ति के लिए पाकिस्तान स्टेट ऑयल (पीएसओ) को भुगतान करने में विफल रहने के बाद कराची हवाई अड्डे से उड़ान भरने वाली उड़ानें रद्द कर दी गईं।
पाकिस्तान स्थित मीडिया आउटलेट ने बताया कि रद्द की गई उड़ानों में कराची-तुर्बत, कराची-ग्वादर, कराची-क्वेटा, कराची-सुक्कुर और कराची-मुल्तान शामिल हैं।
इससे पहले, पीआईए ने राजकोषीय संकट और ईंधन आपूर्ति के बदले बकाया के बीच चार अतिरिक्त विमानों को खड़ा करने की संभावना के साथ अपने 13 पट्टे वाले विमानों में से पांच को रोक दिया था।
पीआईए ने 22.9 बिलियन पाकिस्तानी रुपये (पीकेआर) की आपातकालीन खैरात मांगी, जिसे आर्थिक समन्वय समिति (ईसीसी) ने खारिज कर दिया।
जियो न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, ईसीसी ने पीआईए द्वारा प्रति माह 1.3 अरब रुपये के भुगतान को स्थगित करने के अनुरोध को भी खारिज कर दिया, जो राष्ट्रीय वाहक एफईडी के खिलाफ एफबीआर को भुगतान करता है और 0.7 अरब रुपये प्रति माह है, जो बढ़ते शुल्क के खिलाफ भुगतान करता है।
इसके अलावा, पीआईए ने यह भी चेतावनी दी कि बोइंग और एयरबस सितंबर के मध्य तक स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति निलंबित कर सकते हैं।
एआरवाई न्यूज के अनुसार, जुलाई में फेडरल बोर्ड ऑफ रेवेन्यू (एफबीआर) ने 2 अरब रुपये से अधिक कर का भुगतान न करने के आधार पर राष्ट्रीय वाहक के खाते को फ्रीज कर दिया।
पिछले साल जनवरी में, एफबीआर ने 26 अरब रुपये के कर भुगतान में चूक पाए जाने के बाद पीआईए के 53 बैंक खातों को फ्रीज कर दिया था।
हालाँकि, पीआईए द्वारा करों की शीघ्र निकासी का आश्वासन देने के बाद उन बैंक खातों को बहाल कर दिया गया।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)
(टैग्सटूट्रांसलेट)पाकिस्तान एयरलाइंस(टी)पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस (पीआईए)(टी)पाकिस्तान नेशनल कैरियर
Source link
