नई दिल्ली:
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के लगातार तीसरे कार्यकाल के लिए सड़क परिवहन विभाग संभाल रहे केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने आज कहा कि सड़कों के निर्माण के लिए कचरे का उपयोग करने का प्रयास किया जा रहा है, जो देश की मेट्रो की बढ़ती कचरा समस्याओं का भी ध्यान रखेगा। शहर.
उन्होंने विशेष ऑटो कॉन्क्लेव में एनडीटीवी को बताया, “दिल्ली में नगर निगम के कचरे के चार पहाड़ हैं। अब, हमने सड़क निर्माण में 80 लाख टन नगर निगम के कचरे का उपयोग किया है।”
उन्होंने उदाहरण देते हुए पश्चिमी और उत्तरी भारत में कई राजमार्गों का नाम लिया – मुंबई-दिल्ली एक्सप्रेस राजमार्ग, अहमदाबाद-वडोदरा राजमार्ग, अहमदाबाद धोलेरा राजमार्ग और चंडीगढ़ के कुछ हिस्सों में भी सड़कें।
उन्होंने कहा कि पराली को जैव ईंधन में बदलने की परियोजना भी जोर-शोर से आगे बढ़ रही है। इससे बड़े पैमाने पर प्रदूषण की समस्या का भी ध्यान रखा जाएगा, विशेषकर उस धुंध से, जो हर सर्दियों में उत्तर भारत में छा जाती है।
उन्होंने एनडीटीवी को बताया, “हमारे पास 400 परियोजनाएं प्रक्रिया में हैं, जिनमें से 60 पहले ही शुरू हो चुकी हैं और वे पराली से बायो-सीएनजी बना रहे हैं।”
उन्होंने कहा, “और पानीपत में, इंडियन ऑयल की एक परियोजना है जहां वे चावल के डंठल या पराली से 1 लाख लीटर बायो-एथेनॉल, 150 टन बायो विटामिन और 78,000 टन प्रति वर्ष विमानन ईंधन बना रहे हैं।” “अपशिष्ट से धन” पीढ़ी का एक उत्कृष्ट मामला।
उन्होंने कहा, इससे आयात बिल और प्रदूषण में भी कमी आएगी और “आत्मनिर्भर” होने का आर्थिक दृष्टिकोण स्थापित होगा।
मंत्री ने कहा कि पराली जलाने में 40 प्रतिशत की कमी आई है और अगले दो से तीन वर्षों में यह शून्य प्रतिशत तक कम हो जाएगी।
उन्होंने कहा, ऐसा दो “महत्वपूर्ण दर्शन” के कारण होगा – उन्होंने कचरे से धन के सृजन के साथ-साथ ज्ञान का हवाला देते हुए कहा। उन्होंने कहा, “नवाचार, प्रौद्योगिकी… का उपयोग ज्ञान को धन में बदलने के लिए किया जा रहा है।”
(टैग्सटूट्रांसलेट)नितिन गडकरी(टी)जीवाश्म ईंधन
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