Home Top Stories नेटिजनों ने कसम खाई है कि अगर भारत में वियतनाम-शैली के यातायात नियम लागू होते हैं तो वे आईटी नौकरियां छोड़ देंगे

नेटिजनों ने कसम खाई है कि अगर भारत में वियतनाम-शैली के यातायात नियम लागू होते हैं तो वे आईटी नौकरियां छोड़ देंगे

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नेटिजनों ने कसम खाई है कि अगर भारत में वियतनाम-शैली के यातायात नियम लागू होते हैं तो वे आईटी नौकरियां छोड़ देंगे



वियतनाम ने अपनी कुख्यात अराजक सड़कों पर यातायात उल्लंघन को कम करने के लिए एक विशेष प्रोत्साहन लागू किया है। सरकार द्वारा पिछले सप्ताह सख्त यातायात कानूनों की घोषणा के बाद, नागरिक अब यातायात नियमों का उल्लंघन करने वाले ड्राइवरों की रिपोर्ट करके 200 डॉलर (लगभग 17,000 रुपये) तक कमा सकते हैं। यह कार्यक्रम सार्वजनिक सुरक्षा बढ़ाने और यातायात अनुशासन लागू करने के दक्षिण पूर्व एशियाई देश के बड़े प्रयासों का एक घटक है।

वर्ष की शुरुआत के बाद से, अधिकारियों ने लाल बत्ती चलाने और मोबाइल फोन का उपयोग करने सहित यातायात उल्लंघनों के लिए औसत चालक के लिए जुर्माना नाटकीय रूप से लगभग असंभव स्तर तक बढ़ा दिया है। नए नियमों के तहत, जो कोई भी एक-पक्षीय कम्युनिस्ट राज्य वियतनाम में सत्यापित यातायात अपराध की रिपोर्ट करता है, उस पर अब लगाए गए जुर्माने का 10 प्रतिशत, अधिकतम पांच मिलियन डोंग तक लगाया जा सकता है। कानून में कहा गया है कि सूचना देने वालों की पहचान “उनकी गोपनीयता सुनिश्चित करने के लिए” गोपनीय रखी जाएगी।

ऐसे देश में जहां औसत मासिक आय लगभग 8 मिलियन डोंग (27,000 रुपये) है, मोटरसाइकिल के साथ लाल बत्ती चलाने पर अब छह मिलियन डोंग (20,000 रुपये) से अधिक खर्च होता है, जो पिछले आंकड़े से छह गुना अधिक है। यदि कोई कार चालक भी ऐसा ही करता है, तो उन्हें छह मिलियन डोंग से बढ़कर लगभग 20 मिलियन डोंग (70,000 रुपये) वापस मिलेंगे। गाड़ी चलाते समय मोबाइल फोन का इस्तेमाल करने पर जुर्माना भी दोगुना हो गया है।

इस बीच, वियतनाम के नए पेश किए गए “स्निच” कानून ने महत्वपूर्ण चर्चा छेड़ दी है, लेकिन इसके प्रभाव ने 5,000 किलोमीटर दूर भारत में और भी बड़ी चर्चा पैदा कर दी है। प्रमुख अर्थशास्त्री और नीति आयोग के सदस्य अरविंद विरमानी सहित कई इंटरनेट उपयोगकर्ताओं ने देश की सड़क सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए भारत में समान यातायात उल्लंघन नियमों को लागू करने की वकालत की है।

वियतनाम के नए यातायात नियमों के विचार ने भी हल्की-फुल्की टिप्पणी को जन्म दिया है, नेटिज़ेंस ने कल्पना की है कि अगर ऐसी प्रणाली अन्य देशों में शुरू की गई तो कमाई की संभावना होगी।

हालाँकि इस बात के कोई संकेत नहीं हैं कि ऐसा कोई कानून भारत में लागू किया जाएगा, लेकिन इसने एक लंबे समय से चले आ रहे मुद्दे पर चर्चा को बढ़ावा दिया है जिसने भारतीय जनता को परेशान किया है: यातायात उल्लंघन और सड़क सुरक्षा।

इस विकास ने न केवल दोनों देशों में यातायात की अराजक स्थिति को उजागर किया है, बल्कि लापरवाह ड्राइविंग और सड़क नियमों के खराब कार्यान्वयन को संबोधित करने के संभावित समाधानों पर भी प्रकाश डाला है।



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