न्यायालय ने प्रथम पट्टेदारों को विमान की सुरक्षा में संलग्न होने की अनुमति दी

नई दिल्ली:

दिल्ली उच्च न्यायालय ने तत्कालीन संकटग्रस्त गो फर्स्ट के पट्टादाताओं को कई महीनों से बेकार पड़े अपने विमानों की सुरक्षा के लिए चौबीसों घंटे सुरक्षा कर्मियों को नियुक्त करने की अनुमति दी है।

अदालत ने अपने विमानों के रखरखाव की मांग करने वाले कई पट्टादाताओं के कई आवेदनों पर अंतरिम आदेश पारित किया। पट्टादाताओं ने विमानन नियामक डीजीसीए (नागर विमानन महानिदेशालय) से अपने विमानों का पंजीकरण रद्द करने की भी मांग की है ताकि वे उन्हें एयरलाइन से वापस ले सकें।

न्यायालय ने आदेश दिया कि डीजीसीए, नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो के माध्यम से, विमान की निगरानी के लिए विधिवत सत्यापित सुरक्षा कर्मियों को अनुमति दे।

5 जुलाई को एक अंतरिम आदेश में, अदालत ने पट्टादाताओं को महीने में कम से कम दो बार अपने विमानों का निरीक्षण करने और रखरखाव करने की अनुमति दी थी।

इसने कहा था कि इस तथ्य से इनकार नहीं किया जा सकता है कि याचिकाकर्ता पट्टेदारों के विमान अत्यधिक मूल्यवान और परिष्कृत उपकरण हैं और उनके संरक्षण के लिए रखरखाव की आवश्यकता होती है।

इसने गो फर्स्ट और उसके प्रतिनिधियों और एनसीएलटी द्वारा नियुक्त आरपी को विशेष हवाई जहाज के पट्टादाता की पूर्व लिखित मंजूरी के अलावा 30 विमानों के किसी भी हिस्से या घटकों, या रिकॉर्ड को हटाने, बदलने या बाहर निकालने से रोक दिया था।

अदालत ने डीजीसीए से कहा था कि वह पट्टादाताओं, उनके कर्मचारियों और एजेंटों को हवाईअड्डे तक पहुंचने की अनुमति दे, जहां उनके विमान वर्तमान में खड़े हैं, और तीन दिनों के भीतर उनका निरीक्षण करें।

इससे पहले, एनसीएलटी द्वारा नियुक्त आरपी, जिसे गो फर्स्ट का प्रबंधन सौंपा गया था, ने उच्च न्यायालय को बताया था कि पट्टेदारों को विमान लौटाने से एयरलाइन, जिसकी देखभाल के लिए 7,000 कर्मचारी हैं, “मृत” हो जाएगी।

10 मई को, नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) ने एयरलाइन की स्वैच्छिक दिवाला समाधान याचिका को स्वीकार कर लिया था और कैरियर का प्रबंधन करने के लिए अभिलाष लाल को अंतरिम आरपी नियुक्त किया था।

22 मई को, एनसीएलएटी ने एनसीएलटी की दिल्ली स्थित प्रधान पीठ के आदेश को बरकरार रखा, जिसने स्वैच्छिक दिवाला समाधान कार्यवाही शुरू करने के लिए गो फर्स्ट की याचिका को स्वीकार कर लिया था और कंपनी के बोर्ड को निलंबित करने के लिए आईआरपी को नियुक्त किया था।

कई पट्टादाताओं ने वाहक को पट्टे पर दिए गए 45 विमानों का पंजीकरण रद्द करने और उन्हें वापस लेने के लिए विमानन नियामक से संपर्क किया।

गो फर्स्ट ने 3 मई से उड़ान बंद कर दी है।