वाराणसी-नई दिल्ली वंदे भारत एक्सप्रेस का नियमित संचालन 20 दिसंबर से शुरू होगा
वाराणसी:
भारत के रेल बुनियादी ढांचे के लिए एक ऐतिहासिक क्षण में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने सोमवार को वाराणसी और नई दिल्ली के बीच दूसरी वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाई।
वाराणसी-नई दिल्ली वंदे भारत एक्सप्रेस, दोहरीघाट-मऊ मेमू ट्रेन और लॉन्ग हॉल मालगाड़ियों की एक जोड़ी को प्रधान मंत्री ने नए उद्घाटन किए गए डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर में हरी झंडी दिखाई।
इस कार्यक्रम का मुख्य आकर्षण बनारस लोकोमोटिव वर्क्स द्वारा बनाया गया 10,000वां लोकोमोटिव था।
वंदे भारत एक्सप्रेस, 'मेक इन इंडिया' पहल का प्रतीक, उत्तर प्रदेश और राष्ट्रीय राजधानी के बीच यात्रा में क्रांति लाने का वादा करती है।
20 दिसंबर को नियमित परिचालन शुरू करने वाली यह ट्रेन वाराणसी, प्रयागराज, कानपुर और नई दिल्ली को जोड़ेगी, जो तीर्थयात्रियों और पेशेवरों के लिए एक तेज और आधुनिक यात्रा विकल्प प्रदान करेगी।
वंदे भारत एक्सप्रेस, एक स्व-चालित सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन है, जो बेहतर डिज़ाइन, इंटीरियर और गति का दावा करती है, जो यात्रियों को सुखद और कुशल यात्रा अनुभव का वादा करती है।
सुबह 6:00 बजे वाराणसी से प्रस्थान करके, वंदे भारत एक्सप्रेस प्रयागराज, कानपुर सेंट्रल और अंत में नई दिल्ली पहुंचने के लिए तैयार है, जिससे कनेक्टिविटी बढ़ेगी और क्षेत्र में सांस्कृतिक, औद्योगिक और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा।
वापसी यात्रा नई दिल्ली से दोपहर 3:00 बजे शुरू होगी, जो रात 11:05 बजे वाराणसी में समाप्त होगी।
इसके समानांतर, न्यू दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन से न्यू भाऊपुर जंक्शन तक ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के 402 किलोमीटर लंबे हिस्से का समर्पण लॉजिस्टिक्स क्षेत्र को मजबूत करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।
10,903 करोड़ रुपये में निर्मित यह गलियारा झारखंड और पश्चिम बंगाल में कोयला क्षेत्रों को उत्तरी भारत में बिजली संयंत्रों से जोड़ता है।
इस गलियारे पर 100 किमी/घंटा तक की गति से चलने वाली मालगाड़ियों ने रसद लागत और समय को काफी कम कर दिया है, जिससे कोयला, लोहा और इस्पात जैसे उद्योगों को लाभ हुआ है।
इस खंड के पूरा होने से न केवल दिल्ली-हावड़ा मुख्य लाइन पर दबाव कम होगा, बल्कि अतिरिक्त यात्री ट्रेन सेवाओं और न्यू कानपुर जंक्शन के पास एक मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क के विकास का मार्ग भी प्रशस्त होगा।
ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के सरकार के दृष्टिकोण के प्रमाण के रूप में खड़ा है।
भारतीय रेलवे, जिसे अक्सर भारत की प्रगति का इंजन माना जाता है, प्रधान मंत्री मोदी के नेतृत्व में देश के आर्थिक विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)