पिछले सप्ताह पोर्टलैंड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के ऊपर तूफानी आसमान में दो हवाई जहाज एक-दूसरे से लगभग टकराने के बाद एक भयानक दुर्घटना का शिकार हो गए। नज़दीकी कॉल तब आई जब अलास्का एयरलाइंस की एक उड़ान ने सोमवार को स्काईवेस्ट विमान के उड़ान भरने के बगल में रनवे पर उतरने की कोशिश की, स्वतंत्र की सूचना दी। ए यूट्यूब वीडियो चैनल VASAAviation ने उस भयानक क्षण को पकड़ा और एक तूफान के दौरान पोर्टलैंड हवाई अड्डे के ऊपर स्काईवेस्ट विमान की ओर जाने वाली अलास्का उड़ान का एक दृश्य अनुकरण साझा किया।
कथित तौर पर दोनों विमान एक-दूसरे से लगभग 250 ऊर्ध्वाधर फीट की दूरी पर आ गए दुकान की सूचना दी। विशेष रूप से, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) के अनुसार, जब विमान एक-दूसरे से 500 फीट से कम दूरी पर होते हैं, तो हवा के बीच में टक्कर होती है।
एफएए, जो अब घटना की जांच कर रहा है, ने कहा कि अलास्का एयरलाइंस के विमान का पायलट उतरने वाला था, लेकिन जब वह स्काईवेस्ट उड़ान से लगभग टकरा गया तो उसने इधर-उधर जाना शुरू कर दिया।
एफएए ने एक बयान में कहा, “पोर्टलैंड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरने का प्रयास करते समय, अलास्का एयरलाइंस की उड़ान 1299 के पायलट ने हवा के कारण इधर-उधर जाना शुरू कर दिया और स्काईवेस्ट एयरलाइंस की उड़ान 3978 की ओर मुड़ गया, जो अभी-अभी रवाना हुई थी।” हवाई यातायात नियंत्रक ने अलास्का एयरलाइंस के पायलट को स्काईवेस्ट विमान से दूर जाने का निर्देश दिया।”
यूट्यूब चैनल द्वारा जारी क्लिप में, हवाई यातायात नियंत्रण में व्यक्ति का ऑडियो घबरा गया क्योंकि उसने अलक्सा उड़ान को दिशा बदलने की चेतावनी देने की कोशिश की जब वह हवा में दूसरे विमान के खतरनाक रूप से करीब आ गया।
नियंत्रक ने अलास्का उड़ान को “रनवे हेडिंग” पथ का अनुसरण करने के लिए कहा, जबकि स्काईवेस्ट उड़ान को रनवे छोड़ते समय दाईं ओर मुड़ने के लिए कहा गया। अलास्का उड़ान के भ्रमित पायलट ने फिर दूसरी उड़ान के लिए दिए गए निर्देशों को दोहराया और उस विमान के रास्ते पर दाहिनी ओर मुड़ना शुरू कर दिया जिसने अभी उड़ान भरी थी।
इस बिंदु पर, हवाई यातायात नियंत्रक घबरा गया और तेजी से उन्मत्त निर्देश देने लगा। यहां तक कि उन्होंने अलास्का की उड़ान को “1298” के रूप में भी गलत बताया। अंततः, अलास्का की उड़ान को कथित तौर पर 150 मील दूर एक हवाई अड्डे पर ले जाया गया और वह पोर्टलैंड में उतरने में सक्षम नहीं थी।
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दोनों एयरलाइंस ने बयान जारी कर इस घटना को कम महत्व दिया। के अनुसार न्यूयॉर्क पोस्ट, अलास्का एयरलाइंस का मानना है कि अलगाव का एक सुरक्षित स्तर बनाए रखा गया था। अलास्का के एक प्रवक्ता ने कहा, “उड़ान 1299 के चालक दल ने कॉकपिट संकेतों का पालन किया और अन्य विमान से अलगाव बढ़ाने के लिए तुरंत प्रतिक्रिया दी।” उन्होंने कहा, “पूरे घटनाक्रम के दौरान विमान ने सुरक्षित मात्रा में पार्श्व पृथक्करण बनाए रखा।”
अलग से, स्काईवेस्ट ने यह भी कहा कि “किसी भी बिंदु पर उड़ान की सुरक्षा से समझौता नहीं किया गया”।
दोनों विमानों में कितने लोग सवार थे, इसकी जानकारी नहीं है. एफएए ने कहा है कि वे अभी भी जांच कर रहे हैं कि दोनों हवाई जहाज एक-दूसरे के कितने करीब आ गए थे।
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