प्रदूषण पर अंकुश के बीच, दिल्ली सरकार के कार्यालयों के लिए अलग-अलग समय निर्धारित किया गया है

नई दिल्ली:

दिल्ली सरकार ने निजी बीएस III पेट्रोल और बीएस IV डीजल वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया है, अंतरराज्यीय गैर-इलेक्ट्रिक-सीएनजी बसों के प्रवेश पर रोक लगा दी है, निर्माण गतिविधियों की कुछ श्रेणियां और सरकारी कार्यालय के समय को अलग-अलग कर दिया है, क्योंकि शहर में हवा 'गंभीर' श्रेणी में है। शुक्रवार की सुबह प्रदूषण.

ये प्रतिबंध गुरुवार को वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) द्वारा घोषित ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान या जीआरएपी के चरण III के तहत लगाए गए थे।

आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, शुक्रवार सुबह 9 बजे दिल्ली में वायु गुणवत्ता सूचकांक 411 (गंभीर) था। हालाँकि, हवा की गति बढ़ने के साथ, शाम 4 बजे 24 घंटे का औसत AQI घटकर 396 पर आ गया, जो अभी भी 'बहुत खराब' श्रेणी में है।

दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने कहा कि शनिवार को हवा की गति तेज होने से स्थिति में और सुधार होगा।

मुख्यमंत्री आतिशी ने प्रदूषण के स्तर को देखते हुए यातायात की भीड़ को कम करने के लिए शहर में सरकारी कार्यालयों के लिए अलग-अलग समय की घोषणा की।

एक्स पर एक पोस्ट में उनके द्वारा घोषित कार्यक्रम के तहत, केंद्र सरकार के कार्यालय सुबह 9 बजे से शाम 5.30 बजे तक, दिल्ली सरकार के कार्यालय सुबह 10 बजे से शाम 6.30 बजे तक, और दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) कार्यालय सुबह 8.30 से शाम 5 बजे तक संचालित होंगे। .

दिल्ली के एलजी वीके सक्सेना ने एक नोट जारी कर फरवरी 2025 तक सरकारी कार्यालय के समय को अलग-अलग करने की मंजूरी दे दी, जिसमें इस बात पर असंतोष व्यक्त किया गया कि जो उपाय एक पूर्व-खाली कदम के रूप में होना चाहिए था, उसे कई दिनों की देरी से लागू किया गया था।

उन्होंने कहा कि उम्मीद है कि दिल्ली सरकार 24 अक्टूबर को प्रदूषण नियंत्रण पर दिल्ली आपदा प्रबंधन प्राधिकरण (डीडीएमए) की बैठक में चर्चा किए गए अन्य उपायों को सख्ती से लागू करना सुनिश्चित करेगी।

राय ने एक संवाददाता सम्मेलन में संकट से निपटने के लिए सरकार द्वारा उठाए गए विभिन्न कदमों की घोषणा की।

दिल्ली की वायु गुणवत्ता पिछले दो दिनों से 'गंभीर' श्रेणी में है।

सरकार सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देने के लिए 106 शटल बसें चलाएगी और मेट्रो ट्रेनें प्रतिदिन 60 अतिरिक्त यात्राएं करेंगी। उन्होंने कहा कि निजी निर्माण और विध्वंस गतिविधियों पर पूर्ण प्रतिबंध रहेगा जबकि आवश्यक सरकारी निर्माण कार्य जारी रहेंगे।

उन्होंने कहा कि शहर भर में रहने वाले सरकारी अधिकारियों को निजी वाहनों के उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए 40 समर्पित शटल बसों में ले जाया जाएगा।

निजी बीएस III पेट्रोल और बीएस IV डीजल वाहनों को उल्लंघन करने पर सड़कों पर प्रतिबंधित कर दिया गया और 20,000 रुपये का जुर्माना लगाया गया। एनसीआर शहरों से दिल्ली के लिए डीजल और पेट्रोल अंतरराज्यीय बसों पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया है।

राय ने कहा कि परिवहन विभाग ने उल्लंघनकर्ताओं को पकड़ने के लिए अतिरिक्त 280 कर्मियों के साथ 84 टीमें तैनात की हैं।

कक्षा 5 तक के शहर के स्कूल सप्ताहांत के बाद ऑनलाइन मोड में स्थानांतरित हो जाएंगे। कई निजी स्कूलों के प्रधानाचार्यों और शिक्षकों ने कहा कि वे स्थिति से निपटने के लिए ऐप और स्मार्ट बोर्ड का उपयोग कर रहे हैं।

स्काईमेट वेदर सर्विसेज के महेश पलावत ने पीटीआई को बताया कि 8 से 12 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से हवा चलने के कारण शुक्रवार को हवा की गुणवत्ता में सुधार हुआ।

हालांकि शनिवार को AQI 'बहुत खराब' श्रेणी में रहेगा, लेकिन इसमें तुलनात्मक रूप से सुधार होगा.

केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड द्वारा प्रकाशित राष्ट्रीय AQI के प्रति घंटे अपडेट प्रदान करने वाले समीर ऐप के अनुसार, दिल्ली के 39 निगरानी स्टेशनों में से 18 ने वायु गुणवत्ता को 'गंभीर' श्रेणी में बताया, जो सुबह 27 बजे से कम है।

इन स्टेशनों में अलीपुर, आनंद विहार, अशोक विहार, आया नगर, बवाना, डीटीयू, द्वारका सेक्टर 8, आईजीआई एयरपोर्ट, जहांगीरपुरी, मुंडका, नरेला, नेहरू नगर, पटपड़गंज और पंजाबी बाग शामिल हैं।

वायु गुणवत्ता प्रबंधन के लिए केंद्र की निर्णय समर्थन प्रणाली के अनुसार, गुरुवार को दिल्ली के प्रदूषण में पराली जलाने का योगदान सबसे अधिक था, जो कुल प्रदूषण का लगभग 33.3 प्रतिशत था।

शुक्रवार को दिल्ली के प्रदूषण में वाहनों के उत्सर्जन का योगदान अनुमानित 11.9 प्रतिशत था।

सीपीसीबी के अनुसार, प्रमुख प्रदूषक पीएम2.5 था, जो मानव बाल की चौड़ाई के बराबर 2.5 माइक्रोमीटर या उससे कम व्यास वाले महीन कण होते हैं।

ये कण इतने छोटे होते हैं कि वे फेफड़ों में गहराई तक प्रवेश कर सकते हैं और यहां तक ​​कि रक्तप्रवाह में भी प्रवेश कर सकते हैं, जिससे महत्वपूर्ण स्वास्थ्य जोखिम पैदा हो सकते हैं।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)