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बर्ड हिट, गियर गड़बड़ी, बेली लैंडिंग: दक्षिण कोरिया दुर्घटना में घटनाओं की श्रृंखला

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बर्ड हिट, गियर गड़बड़ी, बेली लैंडिंग: दक्षिण कोरिया दुर्घटना में घटनाओं की श्रृंखला




नई दिल्ली:

दक्षिण कोरिया के मुआन में जेजू एयर विमान दुर्घटना, जिसमें मरने वालों की संख्या 85 हो गई है और आगे भी बढ़ सकती है, बोइंग 737-800 विमान के बेली लैंडिंग के प्रयास के कुछ क्षण बाद हुई। दुर्घटना से पहले के क्षणों के वीडियो में विमान दीवार से टकराने से पहले अपने निचले हिस्से के बल घिसटता हुआ दिखाई दे रहा है। थाईलैंड के बैंकॉक से मुआन के लिए उड़ान भरने वाले इस विमान में 181 लोग सवार थे। दक्षिण कोरिया की योनहाप समाचार एजेंसी ने बताया कि राष्ट्रीय अग्निशमन एजेंसी ने कहा है कि उन्होंने दो लोगों को बचा लिया है और अन्य सभी के मारे जाने की आशंका है।

विमान दुर्घटना को कैद करने वाले दृश्यों में विमान को दीवार से टकराने और आग की लपटों में घिरने से पहले अपने पेट के बल घिसटते हुए दिखाया गया है। लैंडिंग गियर में खराबी आने पर पायलट बेली लैंडिंग का प्रयास करते हैं। हवाई अड्डे के अधिकारियों के हवाले से योनहाप की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि नियमित लैंडिंग प्रयास विफल होने के बाद पायलट ने क्रैश लैंडिंग की कोशिश की। यह किसी पक्षी के टकराने का परिणाम हो सकता है। रिपोर्ट में कहा गया है, “प्रत्यक्षदर्शियों ने संकेतों का हवाला दिया कि विमान का लैंडिंग गियर, जैसे टायर, निष्क्रिय रहे, संभवतः इसे क्रैश लैंडिंग का प्रयास करने के लिए भेजा गया, साथ ही पक्षी की टक्कर को खराबी का कारण माना गया।”

पूर्व पायलटों समेत सोशल मीडिया यूजर्स ने कई सवाल उठाए हैं। उनमें से एक है 3 किमी से कम लंबे रनवे पर उतरते समय विमान की तेज़ गति। दूसरों ने पूछा है कि अगर यह योजनाबद्ध बेली लैंडिंग थी तो रनवे के पास अग्निशामक तैनात क्यों नहीं थे। एक और सवाल है, विमान प्रक्षेपवक्र से पता चलता है कि विमान ने बेली लैंडिंग का प्रयास करने से पहले चक्कर नहीं लगाया था, जिसे अंतिम पैंतरेबाज़ी माना जाता है। तकनीकी खराबी से प्रभावित विमान आमतौर पर हवाईअड्डे का चक्कर लगाते रहते हैं क्योंकि पायलट इसका समाधान निकालने की कोशिश करते हैं। हालाँकि, इस मामले में ऐसा नहीं किया गया।

मुआन फायर स्टेशन के प्रमुख ली जियोंग-ह्यून ने मीडिया को बताया कि खराब मौसम ने इस त्रासदी को जन्म दिया। उन्होंने कहा, “दुर्घटना का कारण प्रतिकूल मौसम की स्थिति के साथ पक्षी का टकराना माना जाता है। हालांकि, संयुक्त जांच के बाद सटीक कारण की घोषणा की जाएगी।”

कम लागत वाली एयरलाइन जेजू एयर ने दुर्घटना के लिए माफ़ी मांगी और कहा कि वह हर संभव मदद करेगी। एयरलाइन ने सोशल मीडिया पर पोस्ट किए गए एक बयान में कहा, “हम जेजू एयर में इस दुर्घटना के जवाब में अपनी शक्ति में सब कुछ करेंगे। चिंता पैदा करने के लिए हम ईमानदारी से माफी मांगते हैं।”

दक्षिण कोरिया के कार्यवाहक राष्ट्रपति चोई सांग-मोक ने कहा, “मेरा मानना ​​है कि इस त्रासदी को झेलने वाले शोक संतप्त परिवारों के लिए सांत्वना के कोई भी शब्द पर्याप्त नहीं होंगे। पूरी सरकार सभी उपलब्ध संसाधनों को समर्पित करते हुए दुर्घटना के बाद के प्रबंधन के लिए मिलकर काम कर रही है।” शोक संतप्त परिवारों के लिए संपूर्ण सहायता सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहा हूँ”



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