मुंबई त्रासदी के बाद, गेटवे ऑफ इंडिया से नौकाओं पर लाइफ जैकेट अनिवार्य रूप से पहने जाने चाहिए

मुंबई:

मुंबई तट पर नौका-नौसेना जहाज की टक्कर में 14 लोगों की जान जाने के एक दिन बाद, अधिकारियों ने गुरुवार को गेटवे ऑफ इंडिया से नाव की सवारी करने वाले सभी लोगों के लिए जीवन जैकेट अनिवार्य कर दिया।

हालाँकि, कुछ पर्यटकों ने कहा कि लाइफ जैकेट तभी मददगार होंगे जब लोग जानते होंगे कि उनका उपयोग कैसे करना है। उन्होंने कहा कि अधिकारियों को लोगों को आपात स्थिति में लाइफ जैकेट का उपयोग करने का निर्देश देना चाहिए।

बुधवार को त्रासदी में जीवित बचे कुछ लोगों ने दावा किया कि नौका में पर्याप्त जीवन जैकेट नहीं थे।

बुधवार दोपहर को इंजन परीक्षण कर रहे नौसेना के जहाज के यात्री नौका 'नील कमल' से टकरा जाने से एक नौसेना कर्मी और दो संविदा नौसैनिक कर्मचारियों सहित चौदह लोगों की मौत हो गई और लगभग 100 लोगों को बचा लिया गया।

नौका 100 से अधिक यात्रियों को गेटवे ऑफ इंडिया से एलिफेंटा द्वीप तक ले जा रही थी।

इस बीच, मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा कि एमएमबी ने दिन में राज्य सरकार को घटना पर एक अंतरिम रिपोर्ट सौंपी है।

अधिकारी ने कहा, “एमएमबी ने इस त्रासदी के संबंध में नाव के मालिक नील कमल को कारण बताओ नोटिस जारी किया है और स्पष्टीकरण मांगा है।”

गेटवे ऑफ इंडिया पर तैनात एक सहायक नाव निरीक्षक देवीदास जाधव ने पीटीआई को बताया कि उन्होंने अलीबाग (पड़ोसी रायगढ़ में), एलिफेंटा द्वीप के पास मांडवा या थोड़ी देर के लिए नौका नाव लेने वाले प्रत्येक यात्री के लिए जीवन जैकेट का उपयोग अनिवार्य कर दिया है। मुंबई बंदरगाह से बाहर निकलें।

महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड के सदस्य जाधव को यह सुनिश्चित करने का काम सौंपा गया है कि ऐसी नौकाओं पर प्रत्येक यात्री अनिवार्य रूप से लाइफ जैकेट पहने।

भाऊचा धक्का (यहां डॉकयार्ड रोड के पास एक घाट) के नाव मालिकों ने कहा कि वे इस बात पर जोर देते हैं कि लोग लाइफ जैकेट पहनें, लेकिन यात्री कई बार अनिच्छुक होते हैं, हालांकि आपात स्थिति में वे जीवन रक्षक साबित हो सकते हैं।

नौका नौकाएँ भाऊचा ढाका से पड़ोसी रायगढ़ जिले के उरण और रेवास जैसे ट्रांस-हार्बर स्थानों तक संचालित होती हैं।

नाव मालिक समीर बामने ने कहा कि कुछ यात्री लाइफ जैकेट पहनने से कतराते हैं, इसका कारण यह है कि उमस के दौरान अत्यधिक गर्मी और पसीने के कारण वे असहज महसूस करते हैं।

“यहां पर्यटक लाइफ जैकेट पहनना नहीं चाहते, लेकिन यही लोग सिंगापुर या मलेशिया जैसे दूसरे देशों में जाने पर बिना किसी शिकायत के इसका इस्तेमाल करते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि वहां के अधिकारी नाव में एक भी व्यक्ति को ले जाने की अनुमति नहीं देते हैं।” बिना लाइफ़ जैकेट के,” उन्होंने कहा।

गेटवे पर नाव 'आयशा' के मालिक अज़हर मुल्ला ने कहा कि उन्हें अनिवार्य जीवन जैकेट नियम को लागू करने में चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि यात्री इसे पहनने के लिए अनिच्छुक हैं, कई लोग दावा करते हैं कि वे अच्छी तरह तैर सकते हैं।

मुल्ला ने दावा किया, “यात्री इसे केवल तभी पहनते हैं जब महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड के कर्मचारी घाट पर मौजूद होते हैं। अन्यथा, वे नाव मालिकों के निर्देशों की अनदेखी करते हैं।”

भाऊचा धक्का के एक सूत्र ने कहा कि एमएमबी अधिकारियों ने लाइफ जैकेट नियम को लागू करने के अलावा, नाव संचालकों को यह भी निर्देश दिया है कि वे यात्रियों को ऊपरी डेक पर यात्रा करने की अनुमति न दें।

सूत्र ने कहा, “एमएमबी अधिकारी अब इस नियम के अनुपालन की सख्ती से निगरानी कर रहे हैं।”

भाऊचा धक्का के एक नाव मालिक ने कहा कि लाइफ जैकेट पहनना हमेशा अनिवार्य था लेकिन नियम को शायद ही कभी लागू किया गया था।

गेटवे से संचालित होने वाले एक लॉन्च के मास्टर ड्राइवर ने पीटीआई को बताया कि कई यात्री प्रस्थान और आगमन के दौरान लाइफ जैकेट पहनते हैं, लेकिन उन्हें हर समय पहनने के लिए बार-बार याद दिलाने के बावजूद तट से बाहर निकलते ही उन्हें हटा देते हैं।

संगीता दलवी, जो किसी काम से अपने पति के साथ मांडवा जा रही थीं, ने कहा कि यात्रियों को लाइफ जैकेट का इस्तेमाल करना चाहिए क्योंकि आपात स्थिति में वे जान बचा सकते हैं।

उन्होंने यह भी कहा कि बुधवार की दुर्घटना के बाद लोगों को डरने की कोई जरूरत नहीं है.

दलवी ने कहा, “ऐसी त्रासदियां हर रोज नहीं होतीं। हम सड़कों से यात्रा करने से बचते नहीं हैं, हालांकि हर रोज सड़कों पर कई दुर्घटनाएं होती हैं।”

छत्तीसगढ़ के एक पर्यटक सुयश शर्मा, जो शाम की उड़ान से लौटने से पहले समय होने के कारण नाव की सवारी करने के लिए गेटवे ऑफ इंडिया पर आए थे, ने कहा कि लाइफ जैकेट उच्च समुद्र में ज्यादा मददगार साबित नहीं होते हैं जब तक कि लोग यह नहीं जानते कि उनका उपयोग कैसे करना है। .

अक्सर रिवर राफ्टिंग जैसे साहसिक खेल खेलने वाले शर्मा ने कहा, “लाइफ जैकेट तभी मददगार साबित हो सकते हैं जब आप जानते हैं कि उनका उपयोग कैसे करना है। अधिकारियों को लोगों को यह भी बताना चाहिए कि आपातकालीन स्थिति में उनका उपयोग कैसे करना है।”

इन घटनाक्रमों के बारे में पुष्टि प्राप्त करने के लिए संपर्क करने पर एमएमबी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी डॉ. माणिक गुसल ने कहा कि बंदरगाह अधिकारी कैप्टन परवीन खारा बात करेंगे।

हालाँकि, श्री खरा ने कॉल या टेक्स्ट संदेशों का जवाब नहीं दिया।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)