जापानी वाहन निर्माता यामाहा ने शुक्रवार को भारतीय बाजार में दो उच्च क्षमता वाली मोटरसाइकिलें लॉन्च कीं, तीन साल से अधिक समय के बाद आर3 को वापस लाया गया। उपयोग बंद यह देश में है, जबकि MT-03 पहली बार इन तटों तक पहुँचता है।
बाइक्स का निर्माण CBU (पूरी तरह से निर्मित) रूट के माध्यम से भारत में किया जाएगा और कंपनी की लाइनअप में सबसे ऊपर होगी।
कीमत
यामाहा ने R3 की कीमत रखी है ₹4.65 लाख (एक्स-शोरूम) और MT-03 ₹4.60 लाख (एक्स-शोरूम)। इसलिए, प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में ये काफी महंगे हैं।
डिज़ाइन
R3 में पतले हेडलैंप हैं जिनके बीच में एक खोखला हिस्सा है; एक पूर्ण फेयरिंग, और एक एलईडी टेल लैंप के साथ एक पतला पिछला भाग। दूसरी ओर, MT-03 एक 'मस्कुलर' दिखने वाले ईंधन टैंक के साथ आता है, जबकि सामने का हिस्सा बहुत 'आक्रामक' है, और पिछला भाग काफी पतला है।
इंजन
प्रत्येक मोटरसाइकिल में 321 सीसी, लिक्विड-कूल्ड पैरेलल-ट्विन इंजन का उपयोग किया जाता है जो अधिकतम 41.4 बीएचपी पावर और 29.6 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है जो बिना स्लिप और असिस्ट क्लच के है।
विशेषताएँ
फीचर्स के मामले में ये बाइक्स बेहद बेसिक हैं। इसमें एक डुअल-चैनल एबीएस, ऑल-एलईडी लाइटिंग और एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो केवल बुनियादी जानकारी दिखाता है। हालाँकि, इसमें कोई ट्रैक्शन कंट्रोल, राइडिंग मोड या ब्लूटूथ कनेक्टिविटी नहीं है।
हार्डवेयर
दोनों पर सस्पेंशन का काम सामने की ओर अपसाइड डाउन फोर्क्स द्वारा किया जाता है, जो पीछे की ओर एक मोनोशॉक द्वारा सहायता प्रदान की जाती है।
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