रेनॉल्ट इस महीने डस्टर एसयूवी को फिर से लॉन्च करने की तैयारी में है। ये प्रमुख बदलाव हैं

रेनॉल्ट ने मूल रूप से पहली पीढ़ी की डस्टर को 2013 में पेश किया था, लेकिन कम मांग के कारण, 2020 में उत्पादन बंद कर दिया गया। बताया गया है कि संशोधित डस्टर में एक शक्तिशाली इंजन, बेहतर माइलेज और कई कनेक्टिविटी सुविधाएं होंगी, जो इसे मॉडलों के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा में खड़ा करेगी। जैसे हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टोस, एमजी हेक्टर, किआ कैरेंस, हुंडई अलकज़ार और महिंद्रा एक्सयूवी700।

इसमें ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करने वाला 8 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, इनक्लिनोमीटर और अल्टीमीटर के साथ 4X4 मॉनिटर, मल्टीव्यू कैमरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, लेदर अपहोल्स्ट्री, क्रूज़ कंट्रोल, एक सेंटर कंसोल, 3.5 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल होने की उम्मीद है। , और स्वचालित हेडलाइट्स। 5-सीटर से 7-सीटर पूर्ण आकार एसयूवी में परिवर्तन आकार और डिजाइन में एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतीक है।

एसयूवी में 4X4 ड्राइवट्रेन और हाइब्रिड पावरट्रेन की सुविधा होने की उम्मीद है, जिसमें 48V हाइब्रिड सिस्टम के साथ 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल है, जो 130bhp प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्प पर विचार किया जा रहा है, जिसका माइलेज 25 किमी प्रति लीटर तक होने की उम्मीद है।

2021 में, एसयूवी की बिक्री में गिरावट देखी गई, क्योंकि इसे हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ब्रेज़ा और एमजी एस्टर जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष करना पड़ा। विशेष रूप से, जुलाई और दिसंबर 2021 के बीच केवल 1500 इकाइयाँ बेची गईं और जनवरी 2022 से बिक्री शून्य हो गई। इस मंदी के कारण उत्पादन रुक गया और कंपनी को शेष स्टॉक को खाली करने में चुनौतियों का सामना करना पड़ा। नतीजतन, डस्टर को आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया गया है।

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