रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 ने कवर तोड़ दिया। मुख्य तथ्य जो आपको जानना चाहिए

यहां रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 के सभी प्रमुख तथ्यों पर एक त्वरित और व्यापक नज़र डाली गई है।

रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350: डिज़ाइन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 पर आधारित होने के बावजूद, नई पेश की गई रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 एक विशिष्ट स्टाइल के साथ आती है। रेट्रो-थीम वाली मोटरसाइकिल में एक गोल एलईडी हेडलाइट, एक अश्रु-आकार का ईंधन टैंक, घुमावदार फेंडर और एक कटा हुआ निकास मिलता है। इसमें एक एप-हैंगर प्रकार का हैंडलबार, एक फ्लोटिंग सीट, ट्यूबलेस वायर-स्पोक ट्रिम्स और सफेद दीवार वाले टायर भी मिलते हैं। रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 जे-सीरीज प्लेटफॉर्म पर आधारित पहली बाइक है जिसमें सफेद दीवारों वाले टायरों के साथ ट्यूबलेस स्पोक व्हील दिए गए हैं। साइकिल के अन्य हिस्सों में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर में ट्विन शॉक्स शामिल हैं। ब्रेकिंग प्रदर्शन दोहरे चैनल एबीएस के साथ बायब्रे इकाइयों से आता है।

रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350: रंग

रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 चार अलग-अलग रंग विकल्पों में उपलब्ध है, जो रेव रेड, शेक ब्लैक, ट्रिप टील और पर्पल हेज़ हैं। इसके अलावा, इसे विभिन्न ग्राफिक्स विकल्पों के साथ बेचा जाएगा।

रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350: आयाम

नई रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 की बुनियाद क्लासिक 350 से मिलती-जुलती है। आयाम की दृष्टि से, रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 की संख्या लगभग क्लासिक 350 के समान है। बाइक की लंबाई 2,130 मिमी, चौड़ाई 825 मिमी, ऊंचाई 1,200 मिमी है। इसका व्हीलबेस 1,400 मिमी है।

रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350: पावरट्रेन

नई रॉयल एनफील्ड गोवा क्लासिक 350 को पावर देने वाला 349 सीसी का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन है जो 20.2 बीएचपी की अधिकतम पावर और 27 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने के लिए तैयार है, जिसे पांच-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।