श्री नायडू ने उल्लेख किया कि विमानन क्षेत्र में अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ाने की क्षमता है और इसका विस्तार किया जाना चाहिए।
नई दिल्ली:
केंद्रीय उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू ने मंगलवार को राज्यसभा में पारित करने के लिए एक विधेयक पेश किया, जो 90 साल पुराने विमान अधिनियम को बदलने का प्रयास करता है।
भारतीय वायुयान विधायक, 2024, इस साल अगस्त में संसद के पिछले सत्र में लोकसभा में पारित किया गया था।
विधेयक को विचार और पारित करने के लिए आगे बढ़ाते हुए, श्री नायडू ने कहा कि विधेयक को मुख्य अधिनियम में संशोधन करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) के सुझाव के बाद लिया गया था।
उन्होंने कहा, “हमने विधेयक में सब कुछ व्यवस्थित किया है जो डीजीसीए जैसे निकायों की शक्तियों के लिए अलग-अलग खंड प्रदान करता है। इसलिए इसमें स्पष्ट सीमांकन और संकेत हैं, जिस पर प्रत्येक निकाय को आईसीएओ द्वारा अनुशंसित अनुसार कार्य करना होगा।”
श्री नायडू ने उल्लेख किया कि विमानन क्षेत्र में अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ाने की क्षमता है और इसका विस्तार किया जाना चाहिए।
उन्होंने सदन को बताया कि देश में हवाई अड्डों की संख्या 2014 में 74 से बढ़कर 157 हो गई है और बेड़े का आकार भी 2014 में 400 (विमान) से दोगुना होकर 813 हो गया है।
उन्होंने कहा, “पहले के अधिनियम में, केवल विश्व रखरखाव का उल्लेख किया गया था। कोई परिभाषा नहीं थी। अब हम डिजाइन और विनिर्माण भी जोड़ रहे हैं। हम इन तीनों शर्तों को भी (नए कानून में) परिभाषित कर रहे हैं। हम अपील प्रणाली लाए हैं।” कहा गया.
मंत्री ने बताया कि ज्यादातर बार, हम मुख्य अधिनियम के समर्थन से अधिनियम के नियमों में संशोधन करते हैं और इसीलिए हम मुख्य अधिनियम में संशोधन कर रहे हैं।
उन्होंने जोर देकर कहा, “हम अधिनियम के तहत नियमों को मजबूत कानूनी समर्थन दे रहे हैं।”
उन्होंने यह भी कहा कि आज हर कोई चाहता है कि उसके जिले में एयरपोर्ट हो.
उन्होंने कहा, “हम उन सपनों को पूरा करना चाहते हैं। हम उन हवाई अड्डों का निर्माण करना चाहते हैं। हमें लगता है कि अगर हम आज ऐसा नहीं कर सकते, तो कल यह एक चुनौती होगी। जमीन दुर्लभ होने वाली है।”
विधेयक का उद्देश्य विभिन्न विमानन कानूनों के बीच मौजूदा विसंगतियों को हल करना और अच्छी तरह से परिभाषित अध्यायों और खंडों के साथ एक सुसंगत नियामक वातावरण सुनिश्चित करना है।
प्रस्तावित कानून के साथ, मंत्रालय का लक्ष्य एक मजबूत नियामक ढांचा, प्रत्यक्ष विदेशी निवेश को प्रोत्साहित करना और अंतरराष्ट्रीय सम्मेलनों और सर्वोत्तम प्रथाओं का अनुपालन सुनिश्चित करके उड़ान में आसानी को बढ़ावा देना भी है।
कांग्रेस सांसद सैयद नसीर हुसैन ने मुद्दा उठाया कि बिल का नाम हिंदी में नहीं होना चाहिए क्योंकि 60 फीसदी आबादी गैर-हिंदी भाषी है.
उन्होंने कहा कि विधेयक का नाम हिंदी में रखना एक बहिष्करणीय प्रवृत्ति है क्योंकि गैर-हिंदी भाषी लोगों के लिए इसे समझना मुश्किल है।
उन्होंने नागरिक उड्डयन क्षेत्र में एजेंसियों को मिलने वाली स्वायत्तता के बारे में पूछा।
“हर चीज को केंद्रीकृत करने की सरकार की प्रवृत्ति को देखते हुए, यह गंभीर चिंता का विषय है। विधेयक में कहा गया है कि डीजीसीए या बीसीएएस के आदेश के खिलाफ अपील केंद्र सरकार के समक्ष की जाएगी। केंद्र सरकार के आदेश के खिलाफ कोई और अपील की अनुमति नहीं दी जाएगी।” यह देखना बाकी है कि केंद्र सरकार के सीधे नियंत्रण में रहते हुए ऐसी एजेंसियां कितनी पेशेवर और स्वतंत्र रूप से काम कर पाएंगी,'' उन्होंने कहा।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)
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