विवादित जल में नाव-जहाज की टक्कर के बाद चीन, फिलीपींस व्यापार पर दोष मढ़ा

मनीला:

फिलीपीन की एक नाव और एक चीनी तट रक्षक जहाज रविवार को एक गर्म विवादित चट्टान के पास टकरा गए, दोनों देश विवादित दक्षिण चीन सागर में इस तरह के नवीनतम टकराव के लिए दोषी ठहरा रहे हैं।
यह घटना स्प्रैटली द्वीप समूह में सेकेंड थॉमस शोल पर एक छोटे से गैरीसन के लिए फिलीपीन के पुनः आपूर्ति मिशन के दौरान हुई, जो मनीला और बीजिंग के लिए एक फ्लैशप्वाइंट है।

यह एक दिन बाद आया है जब फिलीपींस ने चीनी तट रक्षक पर लुज़ोन के मुख्य द्वीप के पास स्कारबोरो शोल के पास फिलिपिनो मछुआरों को सामान पहुंचाने वाली तीन सरकारी नौकाओं को “बाधित” करने के लिए पानी की बौछारों का इस्तेमाल करने का आरोप लगाया था।

पिछले दो टकरावों सहित फिलीपीन और चीनी जहाजों से जुड़ी कई घटनाओं के बाद हाल के महीनों में मनीला और बीजिंग के बीच समुद्र को लेकर लंबे समय से तनाव बढ़ गया है।

चीन लगभग पूरे दक्षिण चीन सागर पर दावा करता है, जिसमें उसके पड़ोसियों के तटों के पास जल और द्वीप भी शामिल हैं, और उसने एक अंतरराष्ट्रीय न्यायाधिकरण के फैसले को नजरअंदाज कर दिया है कि उसके दावों का कोई कानूनी आधार नहीं है। यह व्यस्त जलमार्ग पर गश्त करने के लिए नावों को तैनात करता है और अपने दावों को मजबूत करने के लिए कृत्रिम द्वीपों का निर्माण किया है जिनका उसने सैन्यीकरण किया है।

फिलीपींस ने रविवार को कहा कि “चीन तट रक्षक और चीनी समुद्री मिलिशिया जहाजों ने फिलीपीन के नागरिक आपूर्ति जहाजों को परेशान किया, अवरुद्ध किया और खतरनाक युद्धाभ्यास किया।”

पश्चिम फिलीपीन सागर के लिए राष्ट्रीय कार्य बल ने एक बयान में कहा, सामान ले जा रही दो नौकाओं में से एक को चीनी तट रक्षक जहाज ने “टकरा” दिया।

मल्टी-एजेंसी टास्क फोर्स ने कहा कि एक चीनी जहाज ने दो आपूर्ति नौकाओं और मिशन को बचा रहे फिलीपीन तटरक्षक जहाज के खिलाफ पानी की बौछार का भी इस्तेमाल किया।

इसमें कहा गया है कि इससे आपूर्ति नौकाओं में से एक के इंजन को “गंभीर क्षति” पहुंची और तट रक्षक जहाज का मस्तूल क्षतिग्रस्त हो गया।

हालाँकि, चीन तट रक्षक ने फिलीपीन नाव पर “हमारी कई कड़ी चेतावनियों की अनदेखी” के बाद “जानबूझकर” चीनी जहाज से टकराने का आरोप लगाया।

चीन तट रक्षक ने एक बयान में कहा, “फिलीपीनी नाव ने गैर-पेशेवर, खतरनाक तरीके से अचानक दिशा बदल दी, जानबूझकर हमारे तट रक्षक जहाज 21556 से टकरा गई, जो एक सामान्य कानून प्रवर्तन मार्ग पर था, और एक दुर्घटना का कारण बना।”

इसमें कहा गया, ''जिम्मेदारी पूरी तरह से फिलीपीन पक्ष की है।''

बिगड़ते रिश्ते

नवीनतम घटना से कुछ घंटे पहले, 100 फिलिपिनो मछुआरों को शामिल करने वाला एक नागरिक काफिला एक यात्रा पर निकला था जो दूरदराज के चौकियों पर क्रिसमस की खुशियां और प्रावधान पहुंचाने के मिशन के हिस्से के रूप में सेकेंड थॉमस शोल से होकर गुजरेगा।

आयोजकों ने कहा कि रविवार के टकराव के बावजूद वे “अभी भी सहमत मार्ग पर आगे बढ़ रहे हैं”।

दूसरा थॉमस शोल पश्चिमी फिलीपीन द्वीप पालावान से लगभग 200 किमी (124 मील) दूर है, और चीन के निकटतम प्रमुख भूभाग, हैनान द्वीप से 1,000 किमी से अधिक दूर है।

मुट्ठी भर फिलिपिनो सैनिक ढहते हुए बीआरपी सिएरा माद्रे पर तैनात हैं, जिसे फिलीपीन नौसेना ने 1999 में पानी में चीन की प्रगति को रोकने के लिए चट्टान पर तैनात किया था।

सैनिक अपने अस्तित्व के लिए पुनः आपूर्ति मिशनों पर निर्भर हैं।

टास्क फोर्स ने कहा कि आपूर्ति नौकाओं में से एक रविवार को अपना माल पहुंचाने में सक्षम थी, जबकि टक्कर में शामिल नाव को फिलीपीन तट रक्षक जहाज द्वारा पलावन तक खींचा जा रहा था।

फिलीपींस और चीन के बीच विवादित दक्षिण चीन सागर में समुद्री घटनाओं का एक लंबा इतिहास है, जिसके माध्यम से सालाना खरबों डॉलर का व्यापार होता है।

मनीला और बीजिंग के बीच संबंध राष्ट्रपति फर्डिनेंड मार्कोस के तहत खराब हो गए हैं, जिन्होंने पारंपरिक सहयोगी वाशिंगटन के साथ संबंधों में सुधार करने और दक्षिण चीन सागर में चीनी कार्यों के खिलाफ पीछे हटने की मांग की है।

मार्कोस ने पिछले महीने चेतावनी दी थी कि पानी में स्थिति “और अधिक गंभीर” हो गई है।

पिछले रविवार को, फिलीपींस ने 135 से अधिक चीनी जहाजों के अपने तट के पास एक चट्टान में “झुंडने” की सूचना दी थी, जिसमें नावों की बढ़ती उपस्थिति को “खतरनाक” बताया गया था।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)