जांचकर्ता सोमवार को कनाडा के सबसे बड़े हवाई अड्डे पर एक असामान्य विमान दुर्घटना के कारणों की जांच कर रहे हैं, जब एक क्षेत्रीय जेट हवा के मौसम के दौरान उतरने पर उल्टा हो गया, जिससे 80 लोगों में से 21 लोगों को अस्पताल भेजा गया।
वीडियो में दिखाया गया है कि डेल्टा एयर लाइन्स प्लेन बेली अप और टोरंटो के पियर्सन हवाई अड्डे पर अपनी दक्षिणपंथी विंग को याद कर रही है, और उस दुर्घटना में जिसमें कोई घातक नहीं था, सोशल मीडिया पर व्यापक रूप से प्रसारित किया गया।
कनाडा के परिवहन सुरक्षा बोर्ड ने मंगलवार को कहा कि विमान के कुछ हिस्सों-एक बॉम्बार्डियर-निर्मित CRJ900-प्रभाव के बाद अलग हो गया और धड़ रनवे के दाईं ओर से थोड़ा आराम करने के लिए आया, उल्टा, दूसरी दिशा का सामना करते हुए।
टीएसबी ने कहा कि यह जानना बहुत जल्दी है कि क्या हुआ और क्यों हुआ। यहाँ हम इस दुर्घटना और इसी तरह के दुर्घटनाओं के बारे में जानते हैं।
एक विमान कैसे उल्टा होता है?
यूएस एविएशन सेफ्टी एक्सपर्ट एंथोनी ब्रिकहाउस ने कहा कि विमान आम तौर पर दो मुख्य लैंडिंग गियर पर पहले उतरने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और फिर नाक गियर। जबकि दुर्घटना का कारण स्पष्ट नहीं है, रनवे पर प्रभाव के प्रकार ने लैंडिंग गियर को नुकसान पहुंचाया, जिससे विमान असंतुलित हो गया।
ब्रिकहाउस ने कहा कि विपरीत दिशा में इंगित करने वाला विमान बल और गति की मात्रा के बारे में बात करता है जिसके कारण इसे दिशा बदलने के लिए प्रेरित किया गया।
“सभी बलों और सब कुछ चल रहा है, अगर वह विंग विमान का समर्थन करने के लिए नहीं है, तो यह खत्म होने जा रहा है,” ब्रिकहाउस ने कहा। “यह कुछ ऐसा नहीं है जिसे हम नियमित रूप से देखते हैं, लेकिन जब संरचनाएं विफल होने लगती हैं तो वे अपना काम नहीं कर सकते हैं और विमान उस पर विभिन्न बलों पर प्रतिक्रिया करने जा रहा है।”
हर कोई कैसे जीवित रहा?
यात्रियों का कहना है कि वे दुर्घटना के बाद अपनी सीटों पर उल्टा लटक रहे थे।
एशिया पैसिफिक सेंटर फॉर एविएशन सेफ्टी के निदेशक मिशेल फॉक्स ने कहा, “सभी यात्रियों ने सुरक्षा बेल्ट पहने हुए थे। इससे अधिक गंभीर चोटों को रोकने से रोका गया।”
हवाई जहाज की सीटों को एक दुर्घटना में गुरुत्वाकर्षण के सामान्य पुल, या 16 ग्राम के बल का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि पंखों और धड़ को 3-5 ग्राम को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ऑस्ट्रेलिया के आरएमआईटी विश्वविद्यालय में एयरोस्पेस इंजीनियरिंग के एक कार्यक्रम प्रबंधक राज लाडानी ने कहा, “एक प्रभाव-सतर्क दुर्घटना में, सीटों को पकड़ना अधिक महत्वपूर्ण है, जिससे यात्रियों को जीवित रहने का सबसे अच्छा मौका मिलता है।”
अच्छी निकासी हवाई दुर्घटना से बचने की कुंजी है, जैसा कि पिछले साल देखा गया था जब सभी 379 लोग एक रनवे टक्कर के बाद जापान एयरलाइंस के एक जलने वाले विमान से बच गए थे।
डेल्टा दुर्घटना के बारे में फॉक्स ने कहा, “चालक दल ने सभी यात्रियों को तेजी से खाली करने का एक उल्लेखनीय काम किया।”
क्या पहले भी हुआ है?
जबकि दुर्लभ, लैंडिंग पर बड़े जेट्स के मामले सामने आए हैं, जिसमें मैकडॉनेल डगलस के एमडी -11 मॉडल को शामिल करने वाली तीन दुर्घटनाएं शामिल हैं।
2009 में, एक फेडएक्स फ्रीटर ने टोक्यो के नरिता हवाई अड्डे पर रनवे पर हवा की स्थिति में उतरने पर उतरकर दोनों पायलटों की हत्या कर दी। वामपंथी विंग को तोड़ा गया और धड़ संलग्न बिंदु से अलग किया गया और हवाई जहाज ने आग पकड़ ली।
1999 में, एक चीन एयरलाइंस की उड़ान एक टाइफून के दौरान उतरते हुए हांगकांग में उलट गई। विमान ने मुश्किल से छुआ, फ़्लिप किया और आग लग गई, जिसमें 315 में से तीन कब्जे वाले थे।
1997 में, एक और FedEx फ्रीटर संयुक्त राज्य अमेरिका में नेवार्क पर फ़्लिप किया, जिसमें कोई घातक नहीं था।
ब्रिकहाउस ने कहा कि इन पहले के मामलों में से किसी भी निष्कर्ष को खींचना बहुत जल्दी है, विशेष रूप से एमडी -11 एक तीन-इंजन विमान है और CRJ900 में दो इंजन हैं जो विमान के पीछे की ओर बढ़े हैं, जो विभिन्न उड़ान की गतिशीलता का उत्पादन करते हैं।
जांच कैसे आगे बढ़ेगी?
अन्य जांचों के विपरीत, जिसमें विमान के कुछ हिस्से गायब हो गए हैं, और बड़े पैमाने पर घातक हैं, जांचकर्ता सभी 76 यात्रियों और चार चालक दल का साक्षात्कार कर पाएंगे।
जांचकर्ताओं के पास धड़ और विंग तक पहुंच है, जो रनवे पर हैं, और ब्लैक बॉक्स – फ्लाइट डेटा और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर्स – को विश्लेषण के लिए भेजा गया है।
“यह एक पाठ्यपुस्तक जांच होने जा रहा है,” ब्रिकहाउस ने कहा। “कुछ दुर्घटनाएं, पहेली के बहुत सारे टुकड़े गायब हैं। लेकिन अभी इस दुर्घटना को देखते हुए, सभी पहेली टुकड़े हैं। यह सिर्फ आप उन्हें इस बिंदु पर एक साथ वापस पीकर हैं।”
(हेडलाइन को छोड़कर, इस कहानी को NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित किया गया है।)
