भारत और पाकिस्तान के बीच 1971 के युद्ध की अपरिहार्यता में, सेनाध्यक्ष जनरल सैम मानेकशॉ ने प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी को एक कागज दिया, जिस पर उन्होंने 4 दिसंबर लिखा था, जिस दिन भारत पाकिस्तान के साथ युद्ध करेगा। 3 दिसंबर को पाकिस्तान ने नौ भारतीय हवाई अड्डों पर बमबारी की और युद्ध छिड़ गया।
भारतीय नौसेना पूर्वी पाकिस्तान की मुक्ति में एक महत्वपूर्ण शक्ति के रूप में उभरी। भारत की समुद्री सेना ने दो क्षेत्रों – पूर्वी और पश्चिमी – में काम किया और पूर्वी और पश्चिमी पाकिस्तान के बीच संबंध तोड़ने के लिए नौसेना की नाकाबंदी सुनिश्चित की।
ऑपरेशन ट्राइडेंट
सशस्त्र बल महीनों से युद्ध की तैयारी कर रहे थे। पाकिस्तान द्वारा हवाई हमले के बाद, 'ऑपरेशन ट्राइडेंट' के लिए पश्चिमी नौसेना कमान (डब्ल्यूएनसी) को आदेश भेजे गए थे। वाइस एडमिरल एसएन कोहली (बाद में एडमिरल) डब्ल्यूएनसी के फ्लैग ऑफिसर सी-इन-सी थे, और मुंबई और ओखा में नौसेना के बेड़े को भेजने के आदेश दिए गए थे। योजना कराची बंदरगाह पर बमबारी करने की थी.
25वीं मिसाइल बोट स्क्वाड्रन के 'कराची स्ट्राइक ग्रुप', जिसे 'किलर स्क्वाड्रन' के नाम से भी जाना जाता है, में दो पेट्या श्रेणी के जहाज – कच्छल और किल्टन – और तीन मिसाइल नौकाएं – आईएनएस निर्घाट, निपत और वीर शामिल थे। कवर प्रदान करने के लिए एक मिसाइल नाव द्वारका बंदरगाह पर तैनात की गई थी। मिसाइल नौकाएँ सतह से सतह पर मार करने वाली चार रूसी स्टाइक्स मिसाइलों से लैस थीं।
किलर स्क्वाड्रन के कमांडिंग ऑफिसर कमांडर बाबरू भान यादव को कराची बंदरगाह पर आक्रमण के लिए भेजने का आदेश दिया गया था। योजना 3 दिसंबर को कराची बंदरगाह पर हमला करने की थी, लेकिन पाकिस्तान द्वारा शाम को हवाई हमला किया गया, जिससे उसी दिन ऑपरेशन शुरू करना मुश्किल हो गया; इसलिए, डी-डे को बदलकर 4 दिसंबर कर दिया गया।
पेट्यास को अपने उपयुक्त राडार के साथ मिसाइल नौकाओं का साथ देने, बेहतर लक्ष्य प्रदान करने और आपात स्थिति में नाव को खींचने का काम सौंपा गया था। युद्ध से पहले, पाकिस्तानी नौसेना ने कराची जाने वाले सभी व्यापारिक जहाजों के लिए 75 मील (120 किमी) की सीमा रेखा बनाई और उन्हें आदेश दिया कि वे सूर्यास्त और सुबह के बीच उस क्षेत्र में काम न करें, और रडार पर पकड़ी गई कोई भी नाव पाकिस्तानी नाव होगी गश्त पर।
जब 'किलर स्क्वाड्रन' स्ट्राइक ग्रुप कराची से 112 किमी दक्षिण में पहुंचा, तो उत्तर-पश्चिम में 70 किमी की दूरी पर एक लक्ष्य की पहचान की गई, और एक अन्य लक्ष्य को रडार द्वारा लगभग 68 किमी उत्तर-पूर्व में देखा गया। स्ट्राइक ग्रुप ने उनकी पहचान युद्धपोतों के रूप में की और 75 किमी की रेंज वाली स्टाइक्स मिसाइलें लॉन्च के लिए तैयार की गई थीं।
आईएनएस निर्घाट ने उत्तरपश्चिम में लक्ष्य पर निशाना साधा और दो स्टाइक्स मिसाइलें दागीं। स्टाइक्स ने पीएनएस ख़ैबर को नष्ट कर दिया। आईएनएस निपत ने दो मिसाइलें दागीं और एक व्यापारिक जहाज एमवी वीनस चैलेंजर को डुबो दिया, जो कथित तौर पर पाकिस्तानी सेना के लिए हथियारों से भरा हुआ था। आईएनएस वीर ने तटीय माइनस्वीपर पीएनएस मुहाफिज को नष्ट कर दिया।
वाइस एडमिरल जीएम हीरानंदानी ने अपनी पुस्तक ट्रांजिशन टू ट्रायम्फ में ऑपरेशन का एक विश्लेषणात्मक विवरण दिया है। जब हमला समूह कराची की ओर बढ़ने लगा, तो आईएनएस निर्घाट के रडार ने गलती से दागे गए विमान भेदी ट्रेसर गोले को विमान समझ लिया, जिससे पाकिस्तानी हवाई हमले का भ्रम और डर पैदा हो गया।
कराची बंदरगाह में लगी आग
आईएनएस निपत पर कमांडर बीबी यादव ने केमरी तेल रिफाइनरी पर अपनी शेष स्टाइक्स मिसाइलें दागीं और आग लगा दी। हमला सफल रहा और कोई नुकसान नहीं हुआ। यह भारतीय नौसेना के इतिहास का सबसे बेहतरीन घंटा था। चार दिन बाद, ऑपरेशन पायथन ताबूत में आखिरी कील साबित हुआ। आईएनएस विनाश, तलवार और त्रिशूल ने पीएनएस ढाका को डुबो दिया, एमवी हरमट्टन और एमवी गल्फ को क्षतिग्रस्त कर दिया और केमरी तेल रिफाइनरी कई दिनों तक जलती रही। पश्चिमी मोर्चे पर पाकिस्तानी नौसेना की मौजूदगी राख में तब्दील हो चुकी थी और भारत का समुद्री प्रभुत्व पूरी तरह से कायम था.
इस क्षेत्र में पहली बार एंटी-शिप मिसाइलों का इस्तेमाल किया गया। कमांडर बाबरू भान यादव को उनके वीरतापूर्ण कार्य के लिए महावीर चक्र से सम्मानित किया गया था, और नौसेना इस युद्ध का सम्मान करने के लिए 4 दिसंबर को 'नौसेना दिवस' के रूप में मनाती है।
कराची बंदरगाह और तेल रिफाइनरी पर बमबारी के परिणामस्वरूप पाकिस्तान को लगभग 3 बिलियन डॉलर का नुकसान हुआ और पाकिस्तानी विमानों के लिए तेल की भारी कमी हो गई। इसने पूर्वी और पश्चिमी पाकिस्तान के बीच संचार की समुद्री लाइनों (एसएलओसी) को भी काट दिया और कराची के माध्यम से पाकिस्तान को अमेरिकी हथियारों की किसी भी आपूर्ति को रोक दिया।
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