वैज्ञानिकों द्वारा एक अभूतपूर्व प्रणोदन विधि प्रस्तावित की गई है जो बना सकती है अंतरतारकीय यात्रा मानव जीवनकाल में प्राप्त करने योग्य। आधुनिक अंतरिक्ष यान की सीमाओं के साथ-साथ तारों के बीच की विशाल दूरियों ने इसे अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए एक लंबे समय से चली आ रही चुनौती बना दिया है। वर्तमान रासायनिक रॉकेट और गुरुत्वाकर्षण सहायता में सार्थक अंतरतारकीय मिशनों के लिए आवश्यक गति तक पहुंचने की क्षमता का अभाव है। शोधकर्ता अब उन विकल्पों की खोज कर रहे हैं जो जहाज पर प्रणोदक और ऊर्जा भंडारण की सीमाओं को संबोधित करते हुए अधिक कुशलता से ऊर्जा उत्पन्न और स्थानांतरित कर सकते हैं।
एक समाधान के रूप में सापेक्षतावादी इलेक्ट्रॉन किरणें
एक के अनुसार एक्टा एस्ट्रोनॉटिका में प्रकाशित अध्ययनइलेक्ट्रिक स्काई, इंक के मुख्य प्रौद्योगिकीविद्, शोधकर्ता जेफ ग्रीसन और लॉस एलामोस नेशनल लेबोरेटरी के भौतिक विज्ञानी गेरिट ब्रुहाग ने अंतरिक्ष यान को आगे बढ़ाने के लिए सापेक्ष इलेक्ट्रॉन बीम के उपयोग का प्रस्ताव दिया है। प्रकाश की गति के करीब त्वरित गति से चलने वाले इलेक्ट्रॉनों से युक्त ये किरणें, अंतरिक्ष यान को पर्याप्त गतिज ऊर्जा प्रदान कर सकती हैं। अध्ययन से पता चलता है कि यह दृष्टिकोण लगभग 1,000 किलोग्राम वजनी जांच को प्रकाश की गति के 10% तक पहुंचने में सक्षम करेगा, जिससे यात्रा के समय में काफी कमी आएगी। अल्फ़ा सेंटॉरी 40 वर्ष तक.
चुनौतियाँ और अगले कदम
ग्रीसन ने Space.com को बताया चुनौती लंबी दूरी पर बीम फोकस बनाए रखने में है। “सापेक्षतावादी चुटकी” के रूप में जानी जाने वाली घटना किरण को फैलने से रोक सकती है। अंतरिक्ष में इलेक्ट्रॉन किरण और आयनीकृत गैसों के बीच परस्पर क्रिया से एक सृजन होगा चुंबकीय क्षेत्रबीम को एक साथ खींचना और विशाल दूरी पर इसकी अखंडता को बनाए रखना। यह विधि संभावित रूप से पृथ्वी से सूर्य तक हजारों गुना दूरी पर बिजली संचारित कर सकती है।
हालाँकि, कई तकनीकी चुनौतियाँ अनसुलझी हैं। ग्रीसन ने सूर्य के निकट सूर्य के प्रकाश से संचालित किरण उत्पन्न करने वाले अंतरिक्ष यान की आवश्यकता पर प्रकाश डाला। इसके अतिरिक्त, बीम द्वारा प्रेषित ऊर्जा को अंतरिक्ष यान को अधिक गर्म किए बिना कुशलतापूर्वक प्रणोदन में परिवर्तित करने की आवश्यकता होगी। अवधारणा को मान्य करने के लिए कंप्यूटर मॉडलिंग और अंतरिक्ष-आधारित प्रयोग प्रस्तावित किए गए हैं।
लागत-प्रभावशीलता और व्यवहार्यता
शोधकर्ताओं का तर्क है कि लेजर-संचालित पाल जैसे विकल्पों की तुलना में यह विधि अधिक लागत प्रभावी और स्केलेबल हो सकती है। जबकि महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग बाधाएँ बनी हुई हैं, प्रस्तावित प्रणाली व्यावहारिक अंतरतारकीय यात्रा प्राप्त करने की दिशा में एक आशाजनक मार्ग प्रदान करती है।
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