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सिक्किम की जीवन रेखा अब राष्ट्रीय राजमार्ग निकाय के अधीन, बंगाल सरकार के अधीन नहीं

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सिक्किम की जीवन रेखा अब राष्ट्रीय राजमार्ग निकाय के अधीन, बंगाल सरकार के अधीन नहीं


राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड NH-10 को संभालेगा

कोलकाता:

दार्जिलिंग से भाजपा सांसद राजू बिस्ता ने घोषणा की है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 10 को राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) को सौंप दिया गया है। पहले इस सड़क का रखरखाव पीडब्ल्यूडी पश्चिम बंगाल द्वारा किया जाता था।

यह एक महत्वपूर्ण विकास है क्योंकि एनएच-10 चीन के साथ नाथू ला दर्रा सीमा और चीन के साथ अन्य महत्वपूर्ण सीमा क्षेत्रों तक सैन्य वाहनों की आवाजाही के लिए महत्वपूर्ण है। NH-10 सिक्किम को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ता है और भूस्खलन और भूस्खलन के कारण इसे अक्सर बंद किया जाता रहा है।

पिछले महीने पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने एनएच-10 की बिगड़ती हालत पर चिंता जताई थी. उत्तर बंगाल की अपनी यात्रा के दौरान एक संवाददाता सम्मेलन को संबोधित करते हुए, सुश्री बनर्जी ने कहा था कि पश्चिम बंगाल सरकार NH-10 की स्थिति को गंभीरता से ले रही है, और पश्चिम बंगाल में सिक्किम, दार्जिलिंग और कलिम्पोंग को NH-10 के लगातार बंद होने के कारण व्यवधान का सामना करना पड़ रहा है।

“हम सेना के साथ पहाड़ियों के बारे में बात करेंगे क्योंकि यह सिक्किम से भी संबंधित है। इसमें सिक्किम, कलिम्पोंग और दार्जिलिंग शामिल हैं। सेना इस सड़क का उपयोग करती है। इसे जल्द से जल्द संबोधित करना होगा। मुख्य सचिव इस पर चर्चा करेंगे।” “उसने कहा था.

हैंडओवर की घोषणा करते हुए, राजू बिस्ता ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “मुझे यह साझा करते हुए खुशी हो रही है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 10 के सेवोके-रंगपो खंड का 52.10 किलोमीटर का हिस्सा अब राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) को सौंप दिया गया है। ) जैसा कि आप में से अधिकांश लोग जानते हैं, मैंने इस हिस्से को एनएचआईडीसीएल को सौंपने की आवश्यकता के संबंध में केंद्रीय सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी जी से बार-बार निवेदन किया है।

“मुझे बहुत समय पहले एहसास हुआ कि डब्ल्यूबी पीडब्ल्यूडी के पास कलिम्पोंग, दार्जिलिंग, डुआर्स और सिक्किम के सीमावर्ती क्षेत्रों को शेष भारत से जोड़ने वाले एक महत्वपूर्ण राजमार्ग को बनाए रखने के लिए विशेषज्ञता और वित्तीय संसाधनों की कमी है। मैंने बार-बार कहा है कि डब्ल्यूबी पीडब्ल्यूडी के पास एनएच-10 के जिस हिस्से को वे नियंत्रित कर रहे हैं उसे एनएचआईडीसीएल को सौंप देना चाहिए, ताकि हमारे क्षेत्र के लोगों को भी बेहतर सड़कों तक पहुंच मिल सके, “श्री बिस्टा ने कहा, “अंत में, हमारे क्षेत्र की एक प्रमुख चिंता का समाधान किया जा रहा है।”

सिक्किम ने इस महत्वपूर्ण और रणनीतिक सड़क लिंक को केंद्र सरकार को सौंपने पर जोर दिया है। जून में, सिक्किम के मुख्यमंत्री प्रेम सिंह तमांग ने केंद्र सरकार से देश के बाकी हिस्सों से सिक्किम के मुख्य सड़क संपर्क के बेहतर रखरखाव और रख-रखाव के लिए एनएच -10 के रंगपो-सेवोके खंड को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के तहत लाने के लिए कहा।

NHIDCL NH-10 के विकल्प के रूप में राष्ट्रीय राजमार्ग 717A भी विकसित कर रहा है। इससे पहले, श्री गडकरी ने कोरोनेशन ब्रिज और NH-10 को दरकिनार करते हुए सिक्किम के लिए एक वैकल्पिक राजमार्ग NH-717A के निर्माण पर अपडेट साझा किया था। वैकल्पिक राजमार्ग पश्चिम बंगाल में बागराकोट (NH-17) से शुरू होता है और रानीपूल (सिक्किम) पर समाप्त होता है।

यह राजमार्ग सिक्किम के गांवों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ाएगा, पाकयोंग हवाई अड्डे और राजधानी गंगटोक के बीच की दूरी 2.5 किमी कम करेगा और सिक्किम के आम लोगों को बहुत लाभ पहुंचाएगा।

श्री गडकरी ने NH-717A के बारे में कहा था, “देश के त्वरित आर्थिक विकास में परिवहन क्षेत्र की महत्वपूर्ण भूमिका को पहचानते हुए, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी जी के नेतृत्व में, हमारी सरकार ने वर्तमान और भविष्य की राजमार्ग जरूरतों को पूरा करने के लिए विकास को प्राथमिकता दी है।” .

“यह एक ऐतिहासिक क्षण है, जो यह सुनिश्चित करेगा कि हमारे कलिम्पोंग, दार्जिलिंग और सिक्किम क्षेत्र के लोगों को केंद्रीय एजेंसी NHIDCL द्वारा इस महत्वपूर्ण NH-10 बुनियादी ढांचे की देखभाल करने से लाभ होगा। इससे हम समय पर मरम्मत, रखरखाव और विस्तार सुनिश्चित कर सकते हैं। एनएच-10, जिससे स्थानीय लोगों, छात्रों, पर्यटकों, व्यापार और विशेष रूप से टैक्सी चालकों, बस चालकों और ट्रक चालकों सहित हमारे चालक समुदाय को लाभ होगा,” श्री बिस्टा ने कहा।

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