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सुप्रीम कोर्ट ने स्पाइसजेट से कहा, क्रेडिट सुइस को 6 महीने तक हर महीने 1 मिलियन डॉलर का भुगतान करें

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सुप्रीम कोर्ट ने स्पाइसजेट से कहा, क्रेडिट सुइस को 6 महीने तक हर महीने 1 मिलियन डॉलर का भुगतान करें


स्पाइसजेट पहले से ही स्विस फर्म को मासिक किस्त के रूप में 0.5 मिलियन अमेरिकी डॉलर का भुगतान कर रही है। (प्रतिनिधि)

नई दिल्ली:

सुप्रीम कोर्ट ने शुक्रवार को कम लागत वाली एयरलाइन स्पाइसजेट को वैश्विक निवेश बैंक और वित्तीय सेवा फर्म क्रेडिट सुइस एजी को बकाया भुगतान के लिए छह महीने के लिए प्रति माह 1 मिलियन अमेरिकी डॉलर का भुगतान करने को कहा।

एयरलाइन पहले से ही स्विस फर्म को मासिक किस्त के रूप में 0.5 मिलियन अमेरिकी डॉलर का भुगतान कर रही है।

अदालत के निर्देश के बाद वरिष्ठ वकील कपिल सिब्बल ने न्यायमूर्ति विक्रम नाथ और अहसानुद्दीन अमानुल्लाह की पीठ से अनुरोध किया कि एयरलाइन को छह महीने में बकाया का कुछ हिस्सा चुकाने के लिए प्रति माह 1 मिलियन अमेरिकी डॉलर का भुगतान करने की अनुमति दी जाए। अदालत ने कहा कि एयरलाइन सातवें महीने से स्विस फर्म को 0.5 मिलियन अमेरिकी डॉलर का भुगतान फिर से शुरू कर सकती है।

पीठ ने मामले की अगली सुनवाई 20 अक्टूबर को तय की।

स्पाइसजेट ने अपने बयान में कहा, “सुप्रीम कोर्ट ने अपने पिछले आदेशों के साथ हमारे अनुपालन को नोट किया है और अगले 6 महीनों में 3 मिलियन अमरीकी डालर बकाया का भुगतान करने के हमारे प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की है। यह कंपनी और हमारे हितधारकों और हम के लिए एक सकारात्मक परिणाम है।” हम न्यायालय की समझ के लिए उसके आभारी हैं। हम अपना बकाया पूरा और समय पर चुकाने के लिए प्रतिबद्ध हैं। हम अनुपालन के उच्चतम मानकों को बनाए रखने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध हैं और सभी हितधारकों के साथ अपना सकारात्मक जुड़ाव जारी रखने के लिए तत्पर हैं।”

शीर्ष अदालत ने 11 सितंबर को स्पाइसजेट को बकाया नहीं चुकाने पर परिणाम भुगतने की चेतावनी दी थी और उसे 15 सितंबर तक 15 लाख अमेरिकी डॉलर का भुगतान करने का निर्देश दिया था।

स्विस फर्म के अनुसार, स्पाइसजेट ने विमान के इंजन, मॉड्यूल, घटकों, असेंबली और भागों के रखरखाव, मरम्मत और ओवरहाल के लिए एसआर टेक्निक्स, स्विट्जरलैंड की सेवाओं का लाभ उठाया था, जो इसके संचालन के लिए अनिवार्य थे।

ऐसी सेवाओं के लिए स्पाइसजेट और एसआर टेक्निक्स के बीच 24 नवंबर, 2011 को 10 साल के लिए एक समझौता किया गया था। भुगतान की शर्तों पर भी सहमति बनी।

एसआर टेक्निक्स ने क्रेडिट सुइस को सेवाओं के लिए स्पाइसजेट से भुगतान प्राप्त करने का अधिकार दिया था।

अदालत ने 25 जुलाई को स्पाइसजेट को दोनों पक्षों द्वारा सहमति की शर्तों के अनुसार क्रेडिट सुइस को भुगतान करने के लिए अतिरिक्त समय दिया था।

शीर्ष अदालत स्विस फर्म की याचिका पर सुनवाई कर रही थी, जिसमें अदालत के आदेशों की “जानबूझकर और जानबूझकर अवज्ञा” करने और दोनों पक्षों के बीच समझौते के अनुसार बकाया भुगतान करने में विफलता पर सिंह और स्पाइसजेट के खिलाफ अवमानना ​​​​कार्यवाही शुरू करने की मांग की गई थी।

14 अगस्त को, पीठ ने स्पाइसजेट के अध्यक्ष अजय सिंह और स्पाइसजेट को अवमानना ​​​​नोटिस जारी करते हुए स्विस फर्म की दलील पर ध्यान दिया था कि अदालत ने 23 मई की सहमति शर्तों के मद्देनजर ही छूट दी थी और एयरलाइन को परिसमापन से वापस ले लिया था। 2022 तक कम लागत वाले वाहक द्वारा कंपनी को 15 जुलाई, 2020 से हर महीने 500,000 अमेरिकी डॉलर का भुगतान किया जाना था।

“यह प्रस्तुत किया गया था कि, हालांकि अब तक 6.5 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक जमा किया जाना है, लेकिन केवल 2 मिलियन अमेरिकी डॉलर से थोड़ा अधिक जमा किया गया है,” पीठ ने अगस्त में क्रेडिट सुइस की ओर से पेश वकील की दलील पर गौर किया था। 14 आदेश.

स्पाइसजेट और क्रेडिट सुइस ने 18 अगस्त, 2022 को अपने वित्तीय विवाद के समाधान के बारे में सुप्रीम कोर्ट को बताया था, जिसके कारण कम लागत वाली एयरलाइन द्वारा मद्रास उच्च न्यायालय के आदेश के खिलाफ अपील को वापस ले लिया गया था, जिसमें कथित गैर-अनुपालन के कारण इसे बंद करने का आदेश दिया गया था। स्विस फर्म को बकाया का भुगतान।

“सहमति की शर्तों के अनुसार 23 मई, 2022 को एक समझौता हुआ है। इसे देखते हुए, दोनों पक्ष समझौते से संतुष्ट हैं और याचिकाकर्ता द्वारा दायर एसएलपी (विशेष अनुमति याचिका) को वापस लेना चाहते हैं।”

शीर्ष अदालत ने अपने आदेश में कहा था, ”तदनुसार, आवेदन की अनुमति दी जाती है।”

स्पाइसजेट की अपील पर, शीर्ष अदालत ने 28 जनवरी, 2022 को समापन नोटिस के प्रकाशन और मद्रास उच्च न्यायालय से जुड़े आधिकारिक परिसमापक को एयरलाइन की संपत्ति लेने का निर्देश देने वाले आदेश पर रोक लगा दी थी।

इसने स्पाइसजेट को स्विस कंपनी के साथ वित्तीय विवाद को सुलझाने के लिए भी कहा था।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)



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