नई दिल्ली:
उत्तराखंड में 17 दिनों से सुरंग में फंसे 41 मजदूरों को बचा लिया गया है. सफलता तब मिली जब कल शाम चूहे-खनिकों को लाया गया और आखिरी हिस्से को मैन्युअल रूप से खोदा गया।
इस बड़ी कहानी के शीर्ष 10 बिंदु इस प्रकार हैं:
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सभी 41 श्रमिकों को सुरंग के ढह गए हिस्से से निकाल लिया गया है और उन्हें चिकित्सा जांच और बाहर के तापमान के अनुकूल होने के लिए सुरंग के अंदर बनाए गए अस्थायी अस्पताल में ले जाया गया है, जो पिछले दो हफ्तों में काफी गिर गया है।
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एनडीआरएफ (राष्ट्रीय आपदा राहत बल) के कर्मियों के अंदर जाने और उनकी स्थिति का प्राथमिक मूल्यांकन करने के बाद पहले कुछ श्रमिकों को संशोधित स्ट्रेचर द्वारा बाहर लाया गया। डॉक्टरों का कहना है कि सभी कर्मचारी अच्छे स्वास्थ्य में हैं।
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अस्थायी अस्पताल के अलावा बचाव के लिए व्यापक तैयारियां की गई हैं। वायु सेना का चिनूक हेलिकॉप्टर आपात स्थिति के लिए खड़ा है और श्रमिकों को 35 किमी दूर चिन्यालीसौड़ के एक अस्पताल में स्थानांतरित करने के लिए एक ग्रीन कॉरिडोर बनाया गया है।
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मंत्रियों और राजनीतिक नेताओं ने राहत व्यक्त की और सोशल मीडिया पोस्ट में बचाव दल को बधाई दी। बचाए गए श्रमिकों के घरों में जश्न शुरू हो गया। मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी की सोशल मीडिया पोस्ट में लिखा है, “धैर्य, कड़ी मेहनत और विश्वास की जीत हुई, जो शाम से सुरंग में मौजूद थे और बचाए गए श्रमिकों और बचाव चाय से मिले।”
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“उत्तरकाशी में हमारे मजदूर भाइयों के रेस्क्यू ऑपरेशन की सफलता हर किसी को भावुक कर रही है। टनल में फंसे साथियों से मैं कहना चाहता हूं कि आपका साहस और धैर्य हर किसी को प्रेरित कर रहा है। मैं आप सभी के अच्छे स्वास्थ्य की कामना करता हूं।” प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने एक्स, पूर्व में ट्विटर पर पोस्ट किया।
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राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने पोस्ट किया, “मुझे यह जानकर राहत और खुशी महसूस हो रही है कि उत्तराखंड में एक सुरंग में फंसे सभी श्रमिकों को बचा लिया गया है। बचाव कार्य में बाधाओं का सामना करने के कारण 17 दिनों से अधिक की उनकी यात्रा मानवीय सहनशक्ति का प्रमाण है।”
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“रैट माइनर्स” – कोयला निकालने की आदिम और वर्तमान में अवैध विधि के हिस्से के रूप में संकीर्ण शाफ्ट की ड्रिलिंग करने वाले मजदूरों को 12 मीटर के अंतिम हिस्से में मैन्युअल रूप से चट्टानों को खोदना पड़ता था जो अमेरिकी ऑगुर ड्रिल और कई के लिए बहुत कठिन साबित हुआ अन्य उपकरण।
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अमेरिकन ऑगर ड्रिल – एक कॉर्कस्क्रू जैसा उपकरण जिसके सामने के सिरे पर एक रोटरी ब्लेड होता है – जिसे लगभग 46.8 मीटर तक ड्रिल किया गया था, उसे वापस लेना पड़ा क्योंकि इसके ब्लेड चट्टानी मलबे और लोहे की छड़ों से खराब हो गए थे जो सुरंग का हिस्सा थे। छत।
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12 नवंबर की सुबह करीब 4 बजे ब्रह्मखाल-यमुनोत्री राष्ट्रीय राजमार्ग पर एक सुरंग का 200 किलोमीटर का हिस्सा ढह गया था, जिससे वहां काम कर रहे 41 मजदूर 400 मीटर के बफर जोन में फंस गए थे। बचावकर्मी उन्हें पाइप के माध्यम से भोजन, पानी, चिकित्सा आपूर्ति और अन्य आवश्यक चीजें प्रदान कर रहे हैं।
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ब्रह्मखाल-यमुनोत्री राष्ट्रीय राजमार्ग पर 4.5 किलोमीटर लंबी सुरंग, जो उत्तरकाशी में सिल्क्यारा और डंडालगांव को जोड़ेगी, चारधाम परियोजना का हिस्सा है। एक बार समाप्त होने पर, इससे 26 किमी की दूरी कम होने की उम्मीद है।