2023 में जुलाई तक इंडिगो द्वारा सबसे अधिक तकनीकी खराबी की सूचना दी गई। (प्रतिनिधि)
नयी दिल्ली:
सरकार ने सोमवार को कहा कि घरेलू एयरलाइंस को इस साल जुलाई महीने तक विमानों के परिचालन के दौरान कुल 338 तकनीकी खराबी का सामना करना पड़ा। उनमें से, इंडिगो को कुल 206 बाधाओं का सामना करना पड़ा, उसके बाद एयर इंडिया (49), गो एयर (22), स्पाइसजेट (21) और अकासा एयर (18) का स्थान रहा।
नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री जनरल (सेवानिवृत्त) वीके सिंह ने राज्यसभा में एक लिखित उत्तर में कहा कि विमान में तकनीकी खराबी विमान में लगे घटकों/उपकरणों की खराबी के कारण हो सकती है और एयरलाइंस द्वारा पहले सुधार कार्रवाई की आवश्यकता होती है। विमान को संचालन के लिए छोड़ दिया गया है।
वर्ष 2023 में जुलाई तक, इंडिगो द्वारा तकनीकी खराबी की सबसे अधिक संख्या (206) रिपोर्ट की गई थी। इसके अलावा, नियमों के अनुसार ऑपरेटर को नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को सभी घटनाओं की रिपोर्ट करने की आवश्यकता होती है। ये घटनाएँ उपकरण की खराबी, मौसम आदि के कारण हो सकती हैं। कुछ घटनाएँ जैसे कि हवा का वापस मुड़ना, टेकऑफ़ रोकना या इधर-उधर जाना पायलट द्वारा संचालन की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए की गई कार्रवाइयां हैं और आमतौर पर टालने के लिए की जाती हैं। गंभीर घटना/दुर्घटना, मंत्री ने कहा।
वर्ष 2022 में, घरेलू एयरलाइनों द्वारा कुल 446 ऐसे मामले दर्ज किए गए, जिनमें से 215 इंडिगो के थे, इसके बाद स्पाइसजेट (143) और विस्तारा (97) थे।
तकनीकी खराबी को रोकने के लिए सरकार द्वारा किए जा रहे सुधारात्मक प्रयासों के बारे में सदन को जानकारी देते हुए मंत्री ने कहा कि नियामक प्रावधानों के अनुसार, ऑपरेटरों को विमान के संचालन के दौरान अनुभव होने वाली सभी घटनाओं की रिपोर्ट नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को देनी होती है।
तकनीकी खराबी पर कार्रवाई की जिम्मेदारी ऑपरेटर की है। डीजीसीए के पास स्पॉट जांच और रात्रि निगरानी सहित नियमित निगरानी करने की एक प्रणाली है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ऑपरेटर/संगठन नियामक प्रावधानों को पूरा करना जारी रखें। उन्होंने कहा कि यदि प्रक्रियाओं का पालन न करने की संभावना का संकेत देने वाली घटनाओं में वृद्धि होती है, तो डीजीसीए ऑडिट का एक विशेष अभियान शुरू कर सकता है।
(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)
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