ऑडी ने मंगलवार को पूर्व फेरारी टीम प्रिंसिपल मटिया बिनोटो को अपने फॉर्मूला 1 प्रोजेक्ट का नया बॉस घोषित किया है। इस साल की शुरुआत में जर्मन कार निर्माता ऑडी ने सौबर टीम का पूरा स्वामित्व ले लिया था, जिसे 2026 से ऑडी के बैनर तले चलाया जाएगा, जिसमें एक बिल्कुल नई पावर यूनिट वर्तमान में जर्मनी में इन-हाउस विकसित की जा रही है। 54 वर्षीय बिनोटो 1 अगस्त को स्विट्जरलैंड के हिनविल में सौबर फैक्ट्री में चीफ ऑपरेटिंग और चीफ टेक्निकल ऑफिसर के रूप में संचालन का कार्यभार संभालेंगे। वह सीधे निदेशक मंडल को रिपोर्ट करेंगे।
पुनर्गठन में, मैकलारेन टीम के पूर्व प्रिंसिपल एंड्रियास सीडल, जो जनवरी 2023 में ऑडी टीम के सीईओ के रूप में सौबर में शामिल हुए थे, ऑडी के कार्यकारी ओलिवर हॉफमैन के साथ जा रहे हैं, जो इस परियोजना की देखरेख कर रहे थे। बिनोटो ने 2019 में टीम प्रिंसिपल के रूप में पदोन्नत होने से पहले फेरारी में मुख्य तकनीकी अधिकारी के रूप में कार्य किया। उन्होंने तीन साल बाद 2022 में भूमिका छोड़ दी और 1990 के दशक के मध्य से स्कुडेरिया के साथ थे।
ऑडी के सीईओ गर्नोट डॉलनर ने कहा, “मुझे खुशी है कि हम अपने महत्वाकांक्षी फॉर्मूला 1 प्रोजेक्ट के लिए माटिया बिनोटो को भर्ती करने में सक्षम हैं।” “फॉर्मूला 1 में 25 से अधिक वर्षों के अपने व्यापक अनुभव के साथ, वह निस्संदेह ऑडी में निर्णायक योगदान देने में सक्षम होंगे।”
पुनर्गठन के बारे में बताते हुए, डॉलनर ने कहा: “हमारा उद्देश्य स्पष्ट प्रबंधन संरचनाओं, परिभाषित जिम्मेदारियों, कम इंटरफेस और कुशल निर्णय लेने की प्रक्रियाओं के माध्यम से पूरे फॉर्मूला 1 प्रोजेक्ट को F1 की गति तक लाना है। इस उद्देश्य के लिए, टीम को स्वतंत्र रूप से और तेज़ी से कार्य करने में सक्षम होना चाहिए।
उन्होंने कहा, “मैं फॉर्मूला 1 में हमारे प्रवेश को सुनिश्चित करने में उनके महत्वपूर्ण कार्य और इसे तैयार करने के लिए उनकी प्रतिबद्धता के लिए ओलिवर और एंड्रियास को धन्यवाद देना चाहता हूं।”
निको हुल्केनबर्ग, जो सीजन के अंत में हास छोड़कर किक सॉबर में शामिल होंगे, ऑडी की टीम का हिस्सा बनने वाले पहले ड्राइवर हैं। जर्मन ड्राइवर ने इस कदम को “दिलचस्प” और “बहुत रोमांचक” बताया।
2022 से, चीनी रेसर झोउ गुआनयू और फिनिश ड्राइवर वाल्टेरी बोटास ने हिनविल टीम का प्रतिनिधित्व किया है; हालाँकि, जब वर्तमान अभियान समाप्त हो जाएगा, तो यह स्पष्ट नहीं है कि दोनों ड्राइवरों के लिए आगे क्या है।
(शीर्षक को छोड़कर, इस कहानी को एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फीड से प्रकाशित किया गया है।)
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