फरवरी 01, 2025 05:00 अपराह्न IST
बाजार में इलेक्ट्रिक एसयूवी विकल्प जो लंबी दूरी की पेशकश करते हैं, उनमें हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, एमजी जेडएस ईवी और बहुत कुछ शामिल हैं।
नई दिल्ली में हाल ही में आयोजित ऑटो एक्सपो के बाद, इंडियन इलेक्ट्रिक एसयूवी मार्केट नए विकल्पों के साथ गुलजार है, जो लोगों को पहले से कहीं अधिक विकल्प दे रहे हैं। हुंडई ने क्रेता इलेक्ट्रिक लॉन्च किया, जबकि महिंद्रा को गेंद को बहुत पहले बीई 6 और एक्सव 9 ई के साथ रोल किया गया था। बाजार में इलेक्ट्रिक एसयूवी आज पहले से कहीं अधिक बैटरी पैक पैक कर रहे हैं। इसने उन खरीदारों के लिए एक हद तक रेंज चिंता की चिंताओं को कम किया है जो अब ईवी के मालिक होने के विकल्प में रुचि रखना शुरू कर रहे हैं।
यदि आप एक ईवी के लिए एक शिकार पर भी हैं जो आपको सबसे दूर की दूरी पर ले जाएगा तो और नहीं देखें। नीचे सूचीबद्ध ईवी एसयूवी वर्तमान में भारतीय बाजार में उपलब्ध हैं, जो बढ़ती सीमा के क्रम में क्रमबद्ध हैं।
एमजी जेडएस ईवी
एमजी Zs ev लॉट पर सबसे पुरानी ईवी एसयूवी में से एक है, लेकिन अभी भी इस सूची में अपनी 50.3 kWh बैटरी के कारण होने का प्रबंधन करता है। यह पावर पैक एसयूवी को 461 किमी (ARAI) की दूरी तक यात्रा करने की अनुमति देता है, जबकि बस के तहत लागत ₹20 लाख (पूर्व-शोरूम)।
यह एसयूवी इलेक्ट्रिक परिवर्तन-अहंकार है एमजी एस्टोर और जबकि नए मॉडल ने दक्षता के संदर्भ में इसे पार कर लिया है, यह अभी भी उनके साथ प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम है। सामने के पहियों को पावर करते हुए, इसकी इलेक्ट्रिक मोटर 174.5 बीएचपी और 280 एनएम का टॉर्क वितरित करती है।
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हुंडई क्रेता ईव
हुंडई Creta पहले से ही लोकप्रिय नाम है और इसका इलेक्ट्रिक संस्करण इसके साथ ब्रांड मान्यता लाता है। क्रेटा ईवी दो बैटरी विकल्प प्रदान करता है- 390 किमी (ARAI) रेंज के साथ 42 kWh पैक और एक बड़ा 51.4 kWh पैक जो 473 (ARAI) किमी मिलता है। ईवी की कीमत है ₹17.99 लाख और ऊपर जाता है ₹23.5 लाख (दोनों पूर्व-शोरूम)। जबकि छोटी बैटरी शुरुआती कीमत को आकर्षक रखती है, बड़ा एक लंबी दूरी की पेशकश करता है। पावर आउटपुट 133 बीएचपी से 168 बीएचपी तक है। दोनों संस्करण एक समान 255 एनएम टॉर्क को मंथन करते हैं।
टाटा कर्वव ईवी
एसयूवी अंतरिक्ष में एक नई श्रेणी के लिए टाटा CURVV EV अपने कूप-suv डिजाइन के साथ सिर बदल देता है। यह श्रेणी को अपनी सस्ती शुरुआती कीमत के साथ जनता तक लाता है ₹17.49 लाख (पूर्व-शोरूम)। क्यूरव ईवी अच्छी तरह से परीक्षण किए गए नेक्सन प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और दो बैटरी विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जिसमें 45 kWh पैक 430 किमी (ARAI) की रेंज और एक 55 kWh पैक शामिल है, जो इसे 502 किमी (ARAI) तक फैला रहा है। इन वेरिएंट के लिए पावर आउटपुट क्रमशः 148 बीएचपी और 165 बीएचपी को 215 एनएम दोनों के लिए एक ही टॉर्क फिगर के साथ रेट किया गया है।
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BYD ATTO 3
बाईड ATTO 3 एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक SUV है जिसमें कोई ICE समकक्ष नहीं है, जो एक EV के रूप में जमीन से डिज़ाइन किया गया है। एटो 3 एक 49.9 kWh और 60.5 kWh बैटरी पैक के साथ आता है जो क्रमशः 468 किमी (ARAI) और 521 किमी (ARAI) रेंज प्रदान करता है। इसमें फ्रंट-माउंटेड मोटर मिलती है जो 201 बीएचपी और 310 एनएम का टार्क उत्पन्न करती है। एसयूवी की कीमत 24.99 लाख से है ₹33.99 लाख (दोनों पूर्व-शोरूम)। हालांकि यह अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में pricier है, इसके प्रीमियम बिल्ड और टेक-पैक इंटीरियर ने इस पर विचार करने लायक बनाया है।
महिंद्रा 6 हो
सबसे अधिक रेंज की पेशकश है महिंद्रा 6 हो जो बनाया गया है महिंद्राInglo मंच। बीई 6 को एक स्पोर्टियर डिज़ाइन और बेहतर वायुगतिकी मिलती है, क्योंकि इसके बड़े भाई की तुलना में XEV 9E। हो 6 आप खर्च करेंगे ₹18.90 लाख से ₹26.90 लाख (दोनों पूर्व-शोरूम)। इसके हल्के बिल्ड के लिए धन्यवाद, यह XEV 9E पर रेंज में बढ़त भी प्राप्त करता है, 79 kWh बैटरी पैक के साथ 682 किमी (ARAI) की पेशकश करता है। पावर को 282 बीएचपी पर रेट किया गया है और टोक़ का मंथन 380 एनएम है।
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