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एलोन मस्क ने उस रिपोर्ट का खंडन किया जिसमें टेस्ला कम महंगी कार को खत्म कर रही है

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मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क द्वारा उस रिपोर्ट का खंडन करने के बाद टेस्ला इंक के शेयरों में इंट्राडे ट्रेडिंग में भारी गिरावट आई, जिसमें कहा गया था कि कार निर्माता ने कम महंगे वाहन की योजना को रद्द कर दिया है।

रॉयटर्स के बाद शुक्रवार को स्टॉक 6.2% तक गिर गया कहा टेस्ला ने गुमनाम स्रोतों और कंपनी के संदेशों का हवाला देते हुए इस परियोजना को रद्द कर दिया था, जिसकी उसने समीक्षा की थी। न्यूयॉर्क में शुक्रवार दोपहर 1 बजे तक शेयर 1.3% नीचे थे।

“रॉयटर्स झूठ बोल रहा है,” मस्क ने विशेष जानकारी दिए बिना एक्स पर लिखा। एक अन्य पोस्ट में, उन्होंने एक टेस्ला निवेशक को आंखों के इमोजी के साथ जवाब दिया, जिसने अनुमान लगाया था कि टेस्ला बाजार में रोबोटैक्सी लाने की कोशिश में अधिक संसाधनों को स्थानांतरित कर रहा था।

मस्क ने पहली बार सितंबर 2020 में कंपनी द्वारा आयोजित एक बैटरी-संबंधित कार्यक्रम के दौरान 25,000 डॉलर के मॉडल को छेड़ा था। सीईओ ने उस समय कहा था कि टेस्ला जिन नवाचारों पर काम कर रहा था, उससे उन्हें विश्वास हुआ कि कंपनी लगभग उसी कीमत पर एक इलेक्ट्रिक वाहन बना सकती है। तीन साल।

टेस्ला को समय पर कार डिलीवर न कर पाना महंगा साबित हो रहा है। इस सप्ताह, कंपनी ने चार वर्षों में तिमाही वाहन डिलीवरी में पहली गिरावट दर्ज की। यह चीन में अपनी पकड़ खो रहा है, जहां BYD कंपनी के नेतृत्व में निर्माता नए और सस्ते ईवी की पेशकश करते हैं।

मस्क के जीवनी लेखक, वाल्टर इसाकसन ने सितंबर में प्रकाशित अपनी पुस्तक में लिखा था कि अरबपति ने बैटरी दिवस के बाद दो साल के लिए कम-महंगा मॉडल बनाने की योजना को “बार-बार वीटो” किया था। इसाकसन ने लिखा कि मस्क का मानना ​​​​है कि टेस्ला के सेल्फ-ड्राइविंग प्रयासों से 25,000 डॉलर की कार अनावश्यक हो जाएगी।

रॉयटर्स ने शुक्रवार को बताया कि मस्क ने रोबोटैक्सी विकसित करने के लिए फरवरी के अंत में एक निर्देश जारी किया था। सीईओ ने बार-बार दावा किया है कि टेस्ला बाजार में पूरी तरह से सेल्फ-ड्राइविंग वाहन लाने की कगार पर है, लेकिन अभी तक ऐसी सुविधाओं की पेशकश नहीं की है जिनका उपयोग ड्राइवरों की नजर सड़क पर और हाथ पहिया पर रखे बिना सुरक्षित रूप से किया जा सके।

टेस्ला की हालिया कमाई कॉल के दौरान, मस्क ने कहा कि टेस्ला अपने कम लागत वाले वाहन पर काम करने में “बहुत आगे” है।

उन्होंने कहा, ''मैं समय को लेकर अक्सर आशावादी रहता हूं।'' “लेकिन हमारे वर्तमान शो 2025 के अंत तक उत्पादन शुरू कर देंगे।”

टेस्ला ने लागत कम करने के लिए अपने विनिर्माण दृष्टिकोण में आमूल-चूल बदलाव की बात भी की है, जिसमें पिछले साल मार्च में आयोजित निवेशक दिवस भी शामिल है। 24 जनवरी की कमाई कॉल के दौरान, मस्क ने इसे “दुनिया में किसी भी अन्य ऑटोमोटिव विनिर्माण प्रणाली की तुलना में काफी अधिक उन्नत” बताया।

और पढ़ें: टेस्ला की $25,000 कार के लिए 100 साल पुरानी फ़ैक्टरी आदत को तोड़ना ज़रूरी है

टेस्ला ने अपनी अगली कमाई 23 अप्रैल के लिए निर्धारित की है।

© 2024 ब्लूमबर्ग एल.पी


(यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फीड से ऑटो-जेनरेट की गई है।)

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